ਨਾਗਰਿਕ ਬਣੋ: ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰੋ!

ਤੇਲ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਗੋਗੋ ਲਈ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਟੈਸਟ ਪੀਰੀਅਡ 30 ਅਕਤੂਬਰ 2004 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 27 ਮਾਰਚ 2005 ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ...

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਖੁਦ ਜਨਵਰੀ 2001 ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਰੜੇ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ 1998 ਤੋਂ ਲੈਡਜ਼ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ' ਤੇ ਸਿੱਟੇ ਕੱ beਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਪਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਲ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ. 1975 ਤੋਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਰਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਉਹ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ. ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲੋਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਦੰਗਿਆਂ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਜਾਣਗੇ. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ! ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣਾ ਵਿਰੋਧ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਰ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਉਪਾਅ ਲਈ ਇੰਨੀ ਉਤਸੁਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਮੌਸਮ? ਬਦਤਰ ਅਤੇ ਬਦਤਰ ...

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸਦੀ ਹੈਡਲਾਈਟ ਵਾਲੀ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵੱਧ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਟੀਆਈਪੀਪੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ 650 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਾਪਸ ਲਿਆਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1% ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਰਾਜ ਲਈ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੱਟ ਲਾਲਚੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਲਾਂ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ (23/07 ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ), ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ!

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਲੌਬੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਆਗੂ ਧੋਖੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੇਲ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪੀਐਸ: ਬਾਈਕਰ ਦੋਸਤੋ, 18 ਅਤੇ 19 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦਿਨ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਏਕਤਾ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *