Citroen Hdi C-ਕੈਕਟਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਕੀਵਰਡਸ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਨ, ਸੋਬਰ, ਕਲੀਨ, ਐਚ ਡੀ ਆਈ, ਡੀ ਸੀ ਆਈ, ਐਸ ਡੀ ਆਈ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ

ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਲ Citroen C3 CNG, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ Hdi ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ: Citroën।
ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਵਾਜਬ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ: ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾਲਪਨਿਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸੀ-ਕੈਕਟਸ ਦਾ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਹੋਇਆ ਸੀ.

citroën ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੀ

ਸਿਟਰੋਨ ਨੇ ਇਕ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਚਡੀ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੇਡਾਨ (ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਚੌੜਾ ਮੀਟਰ ਲੰਮਾ) ਦੀ ਇਕ ਧਾਰਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਐਚਡੀ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਸੀਐਚ ਡੀਆਈਐਨ (ਇਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਐਫਏਪੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ 70 ch DIN ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 30 l / 3,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ 100 g / ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ CO2 ਨਿਕਾਸ ਪੱਧਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀ-ਕੈਕਟਸ ਰੀਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:  ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਤੇ ENSAIS ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ

ਸਿਟਰੋਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ (ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ) ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੇਡਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖ਼ਰਚ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ. ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਵਾਪਸੀ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ)? ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਸੇ ਸੀ-ਕੈਕਟਸ ਦਾ ਕਾਕਪਿਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ.

ਇਸ ਦੇ ਚੁਸਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਉੱਚ-ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ) ...

ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ? ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ... ਜੇਕਰ ਸਿਟਰੋਨ ਨੇ ਇਕ ਦਿਨ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ...

ਸਿਟਰੋਇਨ ਕੈਕਟਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

- ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ: 4 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਚੌੜਾਈ: 1 800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੱਦ: 1 490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ
ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਕੁੱਲ ਭਾਰ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ. ਕਿੱਲੋ (ਆਨ-ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ)

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:  ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ: ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚੁਣੋ

- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਪਤ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 150 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਮਿਸ਼ਰਤ ਖਪਤ: 3,4 l / 100 ਕਿਮੀ
CO2 ਨਿਕਾਸ: 78 g / ਕਿਮੀ

- ਡੀਜ਼ਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟ੍ਰੈਕਸਨ ਚੇਨ

ਐਚਆਈਡੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਐੱਫ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਚ. ਐੱਫ.ਏ.ਪੀ. ਅਤੇ ਬੀ.ਵੀ.ਏ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਕਲੱਚ ਘੰਟੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ
ZEV ਮੋਡ

- ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ

Cx: 0,35
ਐਸਸੀਐਕਸ: ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਮ

- ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
C4 ਪਲੇਟਫਾਰਮ

- ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ

ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਮ ਪੀ ਐਕਸ ਐਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਪਲੇਅਰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਉੱਚ-ਅੰਤ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਸੀਮਾ / ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:  ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ: recumbents


ਸੀ-ਕੈਕਟਸ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ 'ਤੇ forums

ਸਿਟਰੋਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੈਕਟਸ ਪ੍ਰੈਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਡਾ .ਨਲੋਡ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *