26 ਜੂਨ ਨੂੰ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ, 2004 ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਯੋਜਨਾ ਦਾ “ਬੋਨਸ-ਮਲਸ” ਉਪਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਟੈਕਸ ਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ। "ਚਲੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੌਕਸੀ ਬਟਨ ਲਗਾਓ!" ਸਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਰੈਲੀ ਸੀ।
ਕਿਯੋਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਭੋਲੇ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਲੋਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਖੌਟਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਹੈ. ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਉਪਾਅ ਲੱਭਣ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਪਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਪਰ ਇਹ ਗਲਤੀ ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਜਿਹੜੀ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਉਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰਤਨ ਹੈ. 90 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ) ਲਈ ਬਿਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਵਾਹਨਾਂ, ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 'ਤੇ ਪਰੈਟੀ “ਐਨਰਜੀ ਲੇਬਲ” (ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ' ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ) ਪਾਓ.
- ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ (ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰਵੇ 'ਤੇ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਨਾ ਘਟਾਓ) ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
- ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ (ਕੋਈ ਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.).
- ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ (ਇਹ ਰੋਟੀ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ).
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਿਆਓ ਜੋ ਤੀਹਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜੋ ਕਿ ਕਮਿ costsਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ).
ਸਿੱਟਾ: ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.