ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੇ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਕਿAMਐਮ ਦੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਮਾਹਰ, ਬਿ electਨੋਕੈਮੀਕਲ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੋ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੂੰ ਕੈਥੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ methodੰਗ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੋਬਾਲਟ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ, ਕੈਥੋਡ ਪਲੇਟਿਨਮ ਤੋਂ ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਕੈਥੋਡ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ ਜਾਪਾਨੀ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਨੈਨੋ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਟਾਇਟਿਨੀਅਮ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੰਗਤ (ਗ੍ਰੈਟਜ਼ਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

 ਦੂਜਾ ਪੇਟੈਂਟ ਰੇਡੌਕਸ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਸਮੇਤ. ਉਹ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਗੈਰ-ਸੰਕਰਮਕ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਰੀਵਰਸਿਬਿਲਟੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ-ਕਮੀ ਸੰਭਾਵਿਤਤਾ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕਸ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਤੀਜਾ ਪੇਟੈਂਟ ਲੰਬਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਐਨੋਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੇਗਾ. ਆਖਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਟੈਕ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ. ਫਿਰ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬੇਨੋਇਟ ਮਾਰਸਨ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, "ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਟਰੋਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"

ਸੰਪਰਕ:
- ਡਾ. ਬੇਨੋਇਟ ਮਾਰਸਨ, ਸਰਚ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਚੇਅਰ - ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਵਿਭਾਗ
ਅਤੇ ਬਾਇਓਕੈਮਿਸਟਰੀ - ਯੂਨੀਵਰਸਟੀ ਡੂ ਕਿ Queਬਿਕ ਏ ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਸੀ ਪੀ 8888, ਸੁਕ.
ਸੈਂਟਰ-ਵਿਲ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ (ਕਿbਬੈਕ), ਕੈਨੇਡਾ ਐਚ 3 ਸੀ 3 ਪੀ 8 - ਈਮੇਲ:
marsan.benoit@uqam.ca
ਸ੍ਰੋਤ: http://www.sciences.uqam.ca/scexp/17janv05.html#rech7
ਸੰਪਾਦਕ: Elodie Pinot, ਓਟਵਾ, sciefran@ambafrance-ca.org