montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਰੇਨੋ 21 doped ਪਾਣੀ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
ਕੇਦਾਰ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 74
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/09/05, 15:33
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਕੇਦਾਰ » 17/05/06, 21:39

ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਐਸੀਟੋਨ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ ::
@+
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਲਾਓ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 814
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/11/05, 01:13
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: vaucluse

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲਾਓ » 17/05/06, 21:55

ਹਾਇ ਪਾਟ!
ਮੇਰੀ ਛੋਟੀ ਉਂਗਲੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੌਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ : Cheesy: ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹਾਦਰ ਹੈ.

ਸੀਡਰ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ..
0 x
ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਵਿੱਚ ਅਣੂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਬੂੰਦ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
binbins4
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 165
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/12/04, 09:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਜਿਨੀਵਾ (ਜਰਮਨੀ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ binbins4 » 18/05/06, 18:33

ਮੈਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ 15 ਜੋ ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਦੀ ਔਸਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਪੈਟਰੋਲ ਜ ਡੀਜ਼ਲ 15% ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ! Polution ਪੱਧਰ 'ਮੈਨੂੰ moitier CO ਡਿੱਗ, ਮੈਨੂੰ hvb ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ 100%
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਲਾਓ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 814
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/11/05, 01:13
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: vaucluse

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲਾਓ » 18/05/06, 23:28

ਹੈਨਬਿਨ

ਮੈਨੂੰ 80 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਲਈ 40ml ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; 15% ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਗੱਡੀ ਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੈਂਟੋਨ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਸ਼ਾਇਦ, ਮੈਂ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਪਾਵਾਂਗੀ
0 x
ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਵਿੱਚ ਅਣੂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਬੂੰਦ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ!
ਕੇਦਾਰ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 74
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/09/05, 15:33
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਕੇਦਾਰ » 24/05/06, 17:54

ਅਧਿਕਤਮ
ਮੈਂ ਐਨੀਟੋਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਨਿਓਮੀਅਮ ਮੈਟੈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਵੈਨ ਨੂੰ ਭਰਵਾਇਆ.
RESULT: 9.01 / 100 ਕੇ.ਐੱਮ.
ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੈਨ 10L / 100 ਕੇ.ਐੱਮ.
R21 ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਕ ਸਮੇਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ!
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਫੋਟੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ (ਮੈਂ ਫਾਰਮੈਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬੁਰਾ ਹਾਂ) ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ !!!!!!
ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਵੇਖਣ
0 x

laurent.delaon
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 168
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/08/05, 17:49

ਐਸੀਟੋਨ ਏ.ਸੀ. ਕੋਨ ...

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ laurent.delaon » 24/05/06, 19:47

ਹੈਲੋ,

ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗੇ ਕਿ ਐਸੀਟੋਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਦਾਰਥ ਖਰਾਬ ਬਦਲੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ ... ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਤਲਾਬ ਅਤੇ ਪਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਾਂਗੇ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ....
ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ
ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ (ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ...)

Laurent
0 x
ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 944
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes
X 2

ਰੇਨੋ 21 doped ਪਾਣੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 24/05/06, 23:24

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਝੰਡਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡੀਟਲ ਲਈ ਐਸੀਟੋਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾ ਅਗਾਂਹ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਪਰ ਜੋੜਾਂ, ਪੰਪ, ??? ਆਪਣੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਤੀਜੇ ਦਿਓ :D :D
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 25/05/06, 00:44

ਹਾਈ ਡੈਨੀਸ
ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ 'ਤੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪਰ ਮੈਨੂੰ 15% ਦੂਰ ਹੈ, ਉਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ differrence ਪਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ 4 5% ਹੈ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ asssez ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਫ਼ਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ' ਤੇ ਇਕ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਲ ਹੈ.

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 944
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes
X 2

ਰੇਨੋ 21 doped ਪਾਣੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 25/05/06, 07:32

ਹਾਂ ਐਂਡਰੇ, 4 ਤੋਂ 5%, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਖ਼ੁਰਾਕ ਲਈ? ਵਾਧੂ ਖ਼ਰਚੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ?
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਤਿਆਚਾਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਐਸੀਟੋਨ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ + ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ :D
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
PITMIX
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 2017
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/09/05, 10:29
X 12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ PITMIX » 25/05/06, 09:20

ਹੈਲੋ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ? ::

ਮੇਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ 100L ਟੈਂਕ ਵਿਚ 10ml => 70cl => ਐਸੀਟੋਨ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਅਰਕੋਓਲ ਗਲਾਸ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਫੋਰਡ Duratork 75 ਸੀਵੀ ਟੀਡੀਡੀਆਈ ਇੰਜਣ.
ਪਰਿਣਾਮ ਖਪਤ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੈ.
600km ਨਾਲ 60L 10L / 100km ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤਿਰਿਕਤ 150Kg ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੇ ਉੱਥੇ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਠੰਢੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ 10L / 100km ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਬੋਝ ਤੇ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ

ਮੇਰੇ ਕੋਰਸ ਮਿਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰਾਜ ਮਾਰਗ, ਬੋਤਲਬੰਦ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਕੌਮੀ ਸੜਕਾਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 100 ਅਤੇ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਐਂਫਾਈਲਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਗਲਾਸ ਐਸੀਟੋਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.

ਪਹਿਲੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲੀ 2 ਜਾਂ 3 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਪਲੇਸਬੋ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਸ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ 150kg ਲੋਡ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ 200kg ਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.


ਸੁਪਰ ਐਕਸਗ xX ਤੇ ਮੈਂ ਮੈਗਨਟ ਨੂੰ ਆਂਡਰੇ ਦੀ ਸਲਾਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਬਲਕਿ ਪੀ.ਐੱਮ.ਏ.
ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼੍ਰੀ ਅਰਨੀ (ਅਰਨੋਲਡ) ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ 30% ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਨਤੀਜਾ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
RAS ਮੀਟਰ ਤੇ 350km ਅਤੇ ਗੇਜ ਸੂਈ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰਿਪਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਕੁ ਉੱਚੇ ਤਜਰਬੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮਿਸਟਰ ਹਰ ਕੋਈ" ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ???
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ