montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਦੱਖਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ Pantone ਇੰਜਣ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਕੇ citro » 02/12/07, 23:37

ਮੈਥੀਓ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵੇਲਡਿੰਗ ਪੈਂਟੋਨ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ... ਕੇਵਲ ਉਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਲਾਈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਹੈ ਉਹ ਖੇਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੋਂਟਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ...

ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ੍ਰੋ, ਕਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਹੋ? ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ?

ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ... 1 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੰਦਰਵਾੜੇ ਦਿਨ ... ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤਕ ਕਿਸੇ ਆਕਸੀ-ਐਸੀਲੀਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਪੀਐੱਸ: ਸੇਂਟ-ਲੀਓਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਘਰ ਤੋਂ 20km, ਕਰੀਨ (ਲਾ ਸਾਉਵ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ.


ਖੈਰ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ... ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੇਰੇ ਐਲਪੀਜੀ ਕੇਸਰ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ... ਮੈਂ ਪੈਂਟੋਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਈਕ ਰੱਖਾਂਗਾ ...
ਐਸੀਟੀਲੀਨ ਆਕਸੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੇਰੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਭਰਾ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ...

ਪੀਐਸ: ਲਾ ਸੌਵ, ਟਾਰਗਨ ... ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਥੇ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਰਾਉਜ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਆਰ ਹੈ. :D
0 x

ਮੱਤੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 18
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 01/12/07, 17:09
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Gironde - ਦੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ

ਕੇ ਮੱਤੀ » 03/12/07, 00:00

ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ... ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਲ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ!

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪੱਧਰ ਦਾ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਫੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੈਲਵਲਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਟਿesਬਾਂ (ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ) ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ ਹੁਣ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ!

:ਤੀਰ: ਇਸ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਲਈ ਵੱਧ ਰਹੀ ਰੁਚੀ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਕੇ citro » 03/12/07, 00:10

:ਤੀਰ: ਚੰਗੇ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਪਏਗਾ ...
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ...
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਐਮ ਪੀ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਫੋਨ ਕਰੋ. : Arrowl:
0 x
Osiris
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 11
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/12/07, 23:54

ਕੇ Osiris » 25/12/07, 15:20

ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਲੋ

ਈਕੋਨੋਲੋਜੀ ਡਾਟ ਕਾਮ 'ਤੇ ਇਹ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਪੋਸਟ ਹੈ (ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੋਪੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਸਾਈਟ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਹੋ ਪਰ ਇਹ ਇਕੋਨੋਲੋਜਿਸਟਸ ਲਈ ਇਕ ਅਸਲ ਸੋਨੇ ਦੀ ਖਾਣ ਹੈ. )
ਮੈਨੂੰ 2005 ਵਿਚ ਪੈਨਟੋਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਮੇਰੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ) ਕੁਆਂਥੋਮ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਿਲਿਆ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.
ਪਰ ਸਤੰਬਰ 2007 ਤੋਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੀਨ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਘੰਟੇ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿਚ ਬਿਤਾਇਆ forum , ਵਿਕੀ-ਪੈਨਟੋਨ ਆਟਸ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਤੇ ...

Aujourd'hui je dois avouer que je suis "convaicus " de l'interet et du potentiel que peut avoir le dopage à l'eau et la réutilisation des gaz d'échappement sur l'augmentation de l'efficacité énergétique des moteurs thermique dans le but d'améliorer la combustion et donc de baisser la conso et les rejets polluants...
ਪਰ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਪੈਨਟੋਨ, ਜੀਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ (ਮਾਰਕ ਸੀ ਦੇ ionic ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਿਧਾਂਤ) ਨਾਲ ਖੋਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ..

ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ Toਣ ਲਈ ਮੈਂ ਟੂਲੂਜ਼ (ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਇਆ ਹਾਂ) ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ (ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ), ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਕ ਪੈਨਟੋਨ ਗਿਲਅਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ:

ਮੇਰੇ ਅਰਥ: ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਵਜੋਂ 9 ਦਾ ਇੱਕ ਆਰ 89 ਡੀਜ਼ਲ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ (ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜਾ ਸਖਤ ਹੈ : Lol: ...)

Je cherche également des personnes ayant déja "pantonisé" ou "GP-isé" un moteur qui fonctionne pour une eventuelle démo.
ਉਫ !!!
ਵੋਇਲਾ, ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਲੰਮਾ ਸੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਪੋਸਟ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.

ਜਲਦੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ ...
0 x
“ਜਦੋਂ ਆਦਮੀ ਨੇ ਆਖਰੀ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
ਰੁੱਖ, ਆਖਰੀ ਮੱਛੀ ਫੜਿਆ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਤ
ਆਖਰੀ ਨਦੀ ਫਿਰ ਉਹ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਖਾਧਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. "
ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕਹਾਵਤ
faaab
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 30
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/01/08, 09:55
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰੇਸ੍ਟ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰੋ ...

ਕੇ faaab » 04/01/08, 10:35

: ਸਦਮਾ: : ਸਦਮਾ: : ਸਦਮਾ:

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ.

ਈਕੋਨੋਲੋਜੀ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਇਕ ਯੈਚ ਚੁਆਇਸ, ਗੰਭੀਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ::

ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਅਜੇ ਥੋੜੀ ਜਲਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੈਨਵਸ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਨੋਟਬੁੱਕ' ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਚੱਲੀਏ

ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂ neighborੀ ਦੇ 205 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਰਿਐਕਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਇਹ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).

ਨੋਟ: ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ ... : Cheesy:

: Arrowd: : Arrowd: : Arrowd: : Arrowd: : Arrowd: : Arrowd:
J'ai dans l'idée de monter dans le moteur de quoi mesurer les grandeurs physiques intéressantes (encore à déterminer). J'aimerais aussi pouvoir bricoler un réacteur "escamotable", afin de pouvoir facilement le changer par un autre, dans le but d'étudier l'influence de ses caractéristiques (dimensions etc...) sur le fonctionnement global du moteur.
: Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu:

:| ::

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਇਕੋਨਾਲੋਜੀ ਤੇ ਜਲਦੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਕੇ citro » 04/01/08, 22:09

:ਤੀਰ: ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ forum.
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ... :D

ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਰਿਐਕਟਰ ਲਈ, ਇਹ ਇਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਚੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ...

ਐਕਸਯੂਡੀ ਪਿugeਜੋਟ / ਸਿਟਰੋ ਇੰਜਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪੈਨਟੋਨਾਈਜ਼ਡ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Cependant, il pèche souvent par une accessibilité mécanique "contraignante".
0 x
faaab
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 30
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/01/08, 09:55
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰੇਸ੍ਟ

ਕੇ faaab » 08/01/08, 10:41

ਓਯੂਓਯੂ!

ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਫ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਈਥੋਨ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਂਟੋਨ ਨੂੰ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ 3 ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸਵਿਸ ਆਰਮੀ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.

Le terme "bricoler" me parait plus du tout approprié. :|

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ... ਮੇਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲਾ ਹੈ.

En fait c'est un vrai "ਏਯੂ ਸਕੋਰਸ" que je lance ! Je suis de nature plutôt solitaire mais là j'men sortirai pô tout seul ! J'pense que seul un travail d'équipe permettrai à mon idée d'aboutir.

ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਉਥੇ ਥੋੜਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).
0 x
faaab
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 30
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/01/08, 09:55
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰੇਸ੍ਟ

ਕੇ faaab » 12/01/08, 18:29

8) ਅਣਜਾਣ:

ਤਿਆਰ bras & cervelle ਪੈਨਟੋਨ ਰਿਐਕਟਰ ਨਾਲ ਰੰਗੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਲਈ. ਇਹ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਮਾਗ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਅੱਖਾਂ, ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਕੰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ...

8) ਉਪਲਬਧਤਾ:

ਸ਼ਾਮ ਅਤੇ ਹਫਤੇ

11 ਫਰਵਰੀ, 2007 ਤੋਂ (ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੈਂ ਸੇਂਟ ਨਜ਼ਾਇਰ ਵਿਚ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਹਾਂ ਪਰ ਉਸ ਤਰੀਕ ਤੋਂ ਮੈਂ ਟੇਲੈਂਸ ਵਿਚ ਘਰ ਰਹਾਂਗਾ)

ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਟਿੰਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ,
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ !!!

ਚਿੱਤਰ
0 x
ThierrySan
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 406
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/01/07, 11:43
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਦੱਖਣੀ ਪੱਛਮੀ

ਕੇ ThierrySan » 13/01/08, 11:07

ਫੇਬ, ਅਸੀਂ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ (7 ਤੋਂ) ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
0 x
faaab
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 30
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/01/08, 09:55
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰੇਸ੍ਟ

ਕੇ faaab » 13/01/08, 11:15

ThierrySan ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਫੇਬ, ਅਸੀਂ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ (7 ਤੋਂ) ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਜਲਦੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ : Cheesy:
0 x


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ