ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼: ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ, ਰਿਪੋਰਟ, ਬੁੱਕ, ਖਬਰ ...ਸਾਨੂੰ ਬੱਗਾਂਗੂ (ਕੈਮਰੇ (ਪਿਰਾਮਨੀਜ਼)) ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਬਚਾਓ

ਬੁੱਕ, ਟੈਲੀਵੀਯਨ ਸ਼ੋ, ਫਿਲਮ, ਰਸਾਲੇ ਜ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹਕਾਰ ... ਸਿੱਧੇ ਅਸਿੱਧੇ ਸਬੰਧਤ econologic ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਗਮ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਊਰਜਾ, ਸਮਾਜ, ਖਪਤ ਗੱਲ (ਨਿਊ ਕਾਨੂੰਨ ਜ ਮਿਆਰ) ...
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4446
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 456

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 21/04/14, 14:14

highfly-ਨਸ਼ੇੜੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਲੇਰਜ਼ੋਲਾਇਟ.


ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਫਰਾਂਸ ਲਈ, ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ?

ਕਿੰਨੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾਅ ਤੇ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ?
0 x

moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4446
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 456

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 21/04/14, 14:28

ਮੈਨੂੰ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ:

ਅਰਾਮਿਟਸ: ਬੁੱਗਾਂਗੂ ਦਾ ਕਰੀਅਰ ਸੱਤ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਉੱਭਰਿਆ

11 / 01 / 2014

ਖੱਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬੁਗਾਂਗੂ ਵਿਚ ਮੁੜ ਉਭਰਿਆ. ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮੀਟਸ ਦੀ ਕਮਿuneਨਿਟੀ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ ਤੇ, ਮੈਸੀਫ ਡੇਸ ਪਰਨੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਟੋਏ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ. ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਯਾਨਿਕ ਲੋਨੇ-ਪੇਰੇਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਸਬੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਸਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਮਿੱਤਰੋ ਦੇ ਬੁਗੰਗੂਏ) ਦੁਆਰਾ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ 2007) ਪਰ ਗੁਆਂ .ੀ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵੀ.

"ਮੈਂ ਕਦੇ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀ"

“ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਣ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਡੋਜ਼ਾਈਜ਼ ਪੈਪੇ, ਫ੍ਰੈਂਡਜ਼ Bugਫ ਬੁਗਾਨਗੁਏ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਉਪਨਾਮਿਤ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ. "

ਪਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਰਾਏ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੈਨਿਕ ਲੋਨੇ-ਪੇਰੇਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਮੈਂ ਕਦੇ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀ।” ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਫ ਸੁਥਰਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। "

ਮੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਦੁਸ਼ਮਣੀ

ਗਾਰੰਟੀਜ਼ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ "ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਬੇਕਾਰ ਚੌਥੇ ਕਰੀਅਰ" ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ "ਉਤਸ਼ਾਹਤ" ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਖੱਡ ਨੂੰ ਸੱਤ ਕਮਿ communਨ * ਦੇ ਬੁੱਗਾਂਗੁਏਜ਼ ਵਣ ਮੰਡਲ ਦੀ ਮੇਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਸਰਲ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕਾਫਲੇ "ਜੰਗਲ ਦੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਮਿ domainਨਜ਼ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਹਨ", ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਈਸੋਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਜੀਨ-ਜੈਕ ਕੈਜੌਰੰਗ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਮੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਰਾਏ ਦੀ "ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ" ਨੋਟ ਕੀਤੀ। "ਖੱਡ ਅਰਾਮਿਟਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ." ਅਗਨੋਸ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਆਰਡੀ 155 ਲੈ ਜਾਣਗੇ. "ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਪੰਦਰਾਂ ਮਕਾਨ ਹਨ", ਮੇਅਰ ਆਂਡਰੇ ਬਰਨੋਸ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਮਾਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਿਰੋਧ ਜੋ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਨਾ ਪੈਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਮੈਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਕਿ ਮਿitiesਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਮੈਂ ਵੀ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਰੁਜ਼ਗਾਰ 2007 ਵਿਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੰਜ ਤੋਂ ਪੰਜ ਭਾੜੇ, ਦਾ ਅੰਕੜਾ "ਸਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ". ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੇ "ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (100 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਅਧਿਕਤਮ, 000 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰਿਆਇਤ ਲਈ), ਹਿਰਿੰਗ ਥੋੜੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.


http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2 ... 173574.php

ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ::

ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9049
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 342

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 21/04/14, 14:36

ਇਹ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੱਟਾਨ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਣੀ ਵੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ...

ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸਮਲਟ / ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਚਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ,

ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹ / ਅੰਡਰਲੇਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ.

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ.
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਵਿਖਾਉਣਾ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 17
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/12/11, 12:13
X 2

ਮੇਨੂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਧੂੜ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਵਿਖਾਉਣਾ » 21/04/14, 15:08

"ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੋਕਥਾਮ" ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹੋ: http://www.officiel-prevention.com/form ... dossid=437 :
ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਖੱਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ.
ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ transportੋਆ .ੁਆਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਵੱਡੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਧਮਾਕੇ ਦੀਆਂ ਸੁਰਾਖਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ theਹਿਣ ਦੁਆਰਾ. ਧੂੜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਕਣ ਦੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਜਣਿਆਂ ਦੇ ਸੁਭਾਅ (ਫ੍ਰੀਬਿਲਟੀ, ਖੁਸ਼ਕੀ, ਚਟਾਨ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਿਹਤ ਉੱਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
- ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਗੇੜ ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਆਮ ਧੂੜਪੂਰੀ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰਨਵੇਅ ਨਾਲ.
- ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਤਕ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਾਣ ਪੀਣ ਨਾਲ ਧੂੜ ਦੀ ਉਡਾਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਇਕ ਡੋਲ੍ਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਟਾਈਲ ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਚਲਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
- ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਟਾਨਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਡ ਛੇਕ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿਤ ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੰਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਧੂੜ ਦੇ ਬੱਦਲ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ.
- ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿੰਡਰਾਂ ਵਿਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਕਣ ਅਕਾਰ ਦੇ ਵਧੀਆ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
- ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਖੁਸ਼ਕ ਚਿੱਕੜ ਸਥਾਈ ਧੂੜ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਾਲੇ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਪਰਸ ...
- ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ (ਬਾਲਟੀ, ਵੈਗਨ, ਬੈਰਜ) ਵਿਚ ਸਮਾਨ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿਚੋਂ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ ਧੂੜ ਉਡਾਣ ਦਾ ਇਕ ਸਰੋਤ ਹੈ ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਫਿਰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਹੈ.

ਖੱਡਾਂ ਵਿਚ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਦੇ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ, ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ, ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੈਕ-ਅਪ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ੋਰ ਮਾਹੌਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ...
0 x
ਘੋਗਨੇਰੁਡ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 18/04/14, 19:00

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਘੋਗਨੇਰੁਡ » 21/04/14, 21:31

moinsdewatt ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
highfly-ਨਸ਼ੇੜੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਲੇਰਜ਼ੋਲਾਇਟ.


ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਫਰਾਂਸ ਲਈ, ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ?

ਕਿੰਨੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾਅ ਤੇ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ?


ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.

ਸਿਰਫ 4-5 ਨੌਕਰੀਆਂ (ਸ਼ਾਇਦ ਘੱਟ) ਲਈ, ਹਰੇਕ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ !!
ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ.

ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 100 ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਵਾਂਗਾ !!!
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼: ਟੀ ਵੀ ਸ਼ੋਅ, ਰਿਪੋਰਟ, ਬੁੱਕ, ਖਬਰ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ