Biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ...ਈਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
tibo54200
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/12/18, 21:52

ਈਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ tibo54200 » 23/12/18, 22:14

ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਟੋਯੋਟਾ Aਰਿਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੇ ਬਬਲਰ ਐਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਕੋਨਕਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ 1.8L ਬਲਾਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਕਸਸਟੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਥਰਮਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸੂਸਟ ਆ outਟਲੈਟਸ ਨੂੰ ਲੰਬੜਾ ਪੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਰਿਐਕਟਰ ਇਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਫਲੈਕਸ ਨਾਲ ਟਿingਬਿੰਗ 'ਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਬਬਲਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਇਕ ਨਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 3 ਦੇ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੰਗ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਅੱਜ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਂ ਪਰ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ; ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ, ਖਪਤ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹੀ, ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ ਇਹ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ...

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ?

ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
izentrop
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5627
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/14, 23:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Picardie
X 448
ਸੰਪਰਕ:

Re: Econokit ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ izentrop » 23/12/18, 23:36

tibo54200 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਖਪਤ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹੀ, ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ ਇਹ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ...
ਉਲਟਾ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ : Wink:
0 x
"ਵੇਰਵੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਨਤਾ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ
tibo54200
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/12/18, 21:52

Re: Econokit ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ tibo54200 » 23/12/18, 23:49

ਹਹ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ...
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗੀ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ.
Merci.
0 x
Janic
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 9319
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/10/10, 13:27
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 178

Re: Econokit ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Janic » 24/12/18, 09:19

ਹੈਲੋ
ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਹਨ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਉਹ) ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਾਇ ਦੇਣਗੇ, ਸ਼ਾਇਦ. ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਏਕੋਨੋਕਿਟ ਗਏ?
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੁਬਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਲਸਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਉਡ ਕੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਬੁਲਬੁਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਬੁਲਬੁਲਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਗ਼ਲਤ ਹੈ! ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ ਇੰਟੇਕ ਡੈਕਟ ਵਿਚ ਗਲਤ ਰੁਝਾਨ?
0 x
"ਅਸੀਂ ਤੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣਾ: ਪਰ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਇਕ ਮਕਾਨ ਹੈ" ਹੈਨਰੀ ਪੌਂਕਰ
tibo54200
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/12/18, 21:52

Re: Econokit ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ tibo54200 » 24/12/18, 13:26

ਹੈਲੋ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬੁਲਬੁਲਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਡੁਟਾਈਟ ਵਿੱਚ ਚਾਹਿਆ ...
ਬੇਸ਼ਕ ਮੈਂ ਦਾਖਲਾ ਹੋਜ਼ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸੀ ...
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ...
ਬੱਸ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਘਟਾ ਲਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ ...
ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ "ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਰ" ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
Merci.
0 x

Janic
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 9319
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/10/10, 13:27
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 178

Re: Econokit ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Janic » 24/12/18, 13:39

ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ "ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਰ" ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਜ਼ ਵਿਚ! ਟੀ ਹੋਣ ਦਾ ਤੱਥ ਇਕ ਧਾਰਾ ਵਾਂਗ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਕੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਫ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏ.ਈ.ਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ.
0 x
"ਅਸੀਂ ਤੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣਾ: ਪਰ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਇਕ ਮਕਾਨ ਹੈ" ਹੈਨਰੀ ਪੌਂਕਰ
tibo54200
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/12/18, 21:52

ਜਵਾਬ: ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ tibo54200 » 24/12/18, 20:00

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਖਿਡੌਣਾ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ... '
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇੰਨੇ ਨੇੜੇ?
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਮੈਰੀ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13872
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 564

ਜਵਾਬ: ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 26/12/18, 22:58

ਹੈਲੋ tibo54200, ਸਵਾਗਤ ਹੈ.

ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੀਏ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ ....
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੋਨੋ' ਤੇ ਪੈਂਟੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੈਗ / ਹੱਲ ਹਨ.

ਨਵੀਂ ਟੋਯੋਟ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ) 'ਤੇ ਪੈਂਟੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ. ਸੁਧਾਰ ਵੇਖਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਥੋੜੀਆਂ ਹਨ (ਮਾਪ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ). ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਾਹਸੀ / ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹਾਂ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚ ਇੰਜਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਵੀ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਫੋਕਸ / ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕੰਸੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਏ + ਚੰਗਾ ਮਕੈਨਿਕ.
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
tibo54200
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/12/18, 21:52

ਜਵਾਬ: ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ tibo54200 » 26/12/18, 23:20

ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ,
ਟੈਸਟ-ਟੋਇਟਾ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਪਲੱਸ - + - 14.jpg
ਟੋਯੋਟਾ-ਪ੍ਰਿਯਸ-ਪਲੱਸ ਟ੍ਰਾਇਲ - + - 14.jpg (131.17 KIO) 1747 ਵਾਰ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ


ਇਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ.
ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੈਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੂਡ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੰਟੈਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਇਹ ਸਹੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਮੈਂ ਜੁੜਨਾ ਚੁਣਿਆ ਵੱਡੇ ਭਾਗ ਦੇ ਕੂਹਣੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜੋ ਤਿਤਲੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸ ਹੋ ਗਿਆ ਪਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁੜਬੁੜ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ...
ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਤਿਤਲੀ ਵਾਲਵ ਦਾ 20 ਸੈ.ਮੀ.
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੱਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13872
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 564

ਜਵਾਬ: ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੋਯੋਟਾ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 07/01/19, 23:12

ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਆਖਿਆ / ਚਿੱਤਰ ਸਾਡੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ....
A+
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 5 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ