100 85% bioethanol E205 ਵਿਚ carbu

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
olivcody
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 12
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/05/10, 21:11

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ olivcody » 22/11/18, 20:59

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਫੇਜ਼ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਟੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਫੇਜ਼ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੀ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਈਥਨੌਲ ਨਾਲ ਰੋਲ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗੀ?
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13977
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 621

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ Flytox » 22/11/18, 21:11

ਓਲੀਵਕੋਡੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਫੇਜ਼ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਟੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਫੇਜ਼ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੀ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਈਥਨੌਲ ਨਾਲ ਰੋਲ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗੀ?


ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ..... ਪਰ ਜਦੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇਕੋ ਮਾਨਕ ਯੂਰੋ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ...... ਸਿੱਧੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ .
1 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9795
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 773

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ Remundo » 23/11/18, 08:16

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰਬਰੇਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ!

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਐਥੇਨ ਵਿਚ ਘੋਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
olivcody
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 12
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/05/10, 21:11

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ olivcody » 23/11/18, 21:16

ਖੈਰ, ਇਹ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬ ਦੀ ਸੂਈਆਂ ਅਤੇ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਕੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1909
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 85

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ Gaston » 26/11/18, 11:24

ਓਲੀਵਕੋਡੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਖੈਰ, ਇਹ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬ ਦੀ ਸੂਈਆਂ ਅਤੇ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਕੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਇਹ ਟੀਕੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ...
ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ).

ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੀਕੇ ਦੇ ਨਾਲ (ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ), ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਾਨ ਹੈ:
1) ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈ ਗਈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ,
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 2% ਹੋਰ E30 (ਸ਼ੁੱਧ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ) ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ,
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਤਾਲ ਦੁਆਰਾ) ਕਿ ਬਲਕਿਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਥੋਂ, ਜੇ ਸ਼ੁੱਧ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਇੰਜਨ ਟੀਕੇ ਉਪਲਬਧ ਟੀਕੇ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਪਿ Xਟਰ 30% ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟੀਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ.
ਜੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ% (ਜਾਂ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ) ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ
X 1

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ yannko » 28/11/18, 07:57

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਛਾਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਆਰਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ 'ਤੇ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਿਚ ਆਖਰੀ ਡੀਆਈਵਾਈ ਕੀ ਸੀ.

ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕਾਰਬਰੇਟਰ (ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਪੰਪ) ਦੇ ਕੁਝ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹੋਣਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਨੇ 85 mn ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਪਕੜ ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਹੋਇਆ ਸੀ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਛੇਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੋਹਰ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਨ. FYI ਅਸਲ ਸੀਲ ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲ ਚੱਲੀ ਸੀ, ਅਸਲ ਕਲੱਚ ਵੀ. ਸਪੇਅਰ ਸੀਲ ਪਾਉਚ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨੀਵੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਿਖਾਈ, ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਮੇਰੀ ਬਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ: http://forum-auto.caradisiac.com/pole-t ... 502911.htm

“ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਸੀ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਆਰ 19 (17 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ) ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ. ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਚਲਾਉਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪਟਰੋਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਪਿਆ.

ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਾਰਬੁ ਦਾ ਟੈਂਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਅਮੀਰ http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] to1202.jpg
ਲੀਕ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਮੇਮਬ੍ਰਨੇਸ ਨੂੰ ਐਕਐਨਯੂਐਮਐਂਗਐਕਸਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਭਰੇ 2 ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਥੋੜੇ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ.

ਬੀਐਕਸਐਨਐਮਐਮਐਕਸਐਚ ਸੀਲ ਕਿੱਟ ਸਿੱਧੇ ਕੋਰਬੇਲ ਈਸਨੋਨੇਸ ਅਤੇ ਕੌਡਰਰੇ ਮੌਨਸੌ (ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਮੋਟਰਵੇਅ ਐਗਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੋਰ ਕਾ counterਂਟਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ / ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ / ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਯੂਰੂਸ ਹੈ.

ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਬਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਕੱਸਣ ਦੀ ਕੋਈ ਨਾਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ "ਚਾਨਣ" ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਗੰਦੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ.

ਬਾਕੀ ਸਟੇਟਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਚਕ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਏ, ਸਟੇਟਰ ਵਾਪਸ ਧੱਕੇ.

ਦਖਲ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
ਪਾਈਪ ਰੈਂਚ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ (ਕਰਾਸਬਾਰ)
ਪਾਈਪ ਰੈਂਚ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ (ਏਅਰ ਬਾਕਸ)
ਟੌਰਕਸ ਕੁੰਜੀ 30 (ਕਾਰਬਾਈਡ ਚੋਟੀ)
15 ਟਾਰਕਸ ਕੁੰਜੀ (ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਹੈ)
ਪੋਜ਼ੀਡਰਿਵ ਪੀ.ਜੇ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ
ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦੇ ਫਲੈਟ ਬਲੇਡ ਪੇਚ
ਕੱਪੜੇ, ਵਿੰਡੋ ਖੁਰਲੀ (ਸੰਯੁਕਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ)
ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਰਫਲੇਕਸ ਕਾਲਰ ਇਕੱਲੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੋਜ਼) ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ, ਫਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਸਰੀਰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਕ੍ਰਿdਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਦਬਾ ਵੀ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਬਗੈਰ, E2J ਕੋਈ ਝਗੜਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਪਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਲੱਤ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ") ਅਤੇ ਓਵਰਫਲੋ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਵਾਹ) ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਚੱਕਰ)

ਸਹਿਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਕਨੋ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੀ. "

ਇਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਬਹੁਤ ਤਰਸਯੋਗ ਹੈ.

ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ :)!
0 x
Ray31
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/01/19, 16:38

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ Ray31 » 24/01/19, 16:46

hi,
ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਾਇਓਥੇਨੌਲ ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਜੇਕਰ ਖਪਤ ਐਸ ਪੀ ਐਕਸ ਐਨ ਐਮ ਐਕਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਹੈ.
ਜਦ ਤੱਕ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ? ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਜੇ ਐਸ ਪੀ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਨਾਲ ਹੈ ਕੀ ਬਾਇਓਥੇਨੌਲ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਖਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ 205 XS 1.4l TU 97 ਜਾਂ 98 ਹੈ ਜੇ ਬਾਇਓ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

cordially
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9795
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 773

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ Remundo » 24/01/19, 18:28

ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗਿਣਦੇ ਹੋ.

ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਈਥਨੌਲ ਨਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਇਕੋ ਟਰਿੱਪ ਸੇਵਾ ਲਈ ਲਗਭਗ 85 ਸਸਤਾ ਹੈ.
1 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2128
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 97

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ ਲੀਓ Maximus » 25/01/19, 10:49

ਬੇਸ਼ਕ, ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੀ ਵਿਆਜ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਐਕਸੈਸ ਸੇਂਟ-ਨਜ਼ਾਇਰ 'ਤੇ ਇਹ 85 € ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ' ਤੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ SP0,619 98 at 'ਤੇ ਹੈ:

ਕੁੱਲ ਐਕਸੈਸ ਸੇਂਟ-ਨਜ਼ਾਇਰ.ਜੇਪੀਜੀ
ਕੁੱਲ ਐਕਸੈਸ ਸੇਂਟ-ਨਜ਼ਾਇਰ.ਜਪੀਜੀ (ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕੀਓ) 20.6 ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ


ਐੱਸ ਪੀ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਲ ਐਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ X x UM
ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਲਐਕਸਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ: 8 x 100 = 0,619 € ::

ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ € ਲਿਟਰ ਸੀ. 85l / 0,39 = 100 for ਲਈ 8km ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਗਤ :)
2 x
Ray31
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/01/19, 16:38

ਮੁੜ: 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ E85 205 ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ




ਕੇ Ray31 » 28/01/19, 00:37

ਹੈਲੋ
ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਦਰਅਸਲ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ moneyੰਗ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਤੋੜ ਰਹੇ ਹੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੀਯੂਜੀਐਟ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਐਕਸ ਐੱਸ ਪੈਟਰੋਲ (ਸਾਲ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ / ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ) ਵਿਚ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਸੋਧ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸ਼ੁਭਚਿੰਤਕ.
0 x


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 12 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ