Biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ...100 205% ਤੇਲ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ, ਸਵਾਲ ਮਾਊਟ?

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
squade
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 27
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/04/08, 14:54

100 205% ਤੇਲ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ, ਸਵਾਲ ਮਾਊਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ squade » 10/04/08, 15:54

ਹੈਲੋ,

ਮੈਂ ਆਪਣਾ 205 XRD ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ 100% ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੇਸ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ, ਇਕ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਜੋ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ (ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਤੇਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਧੱਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜੇ ਇਹ ਪੰਪ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦਬਾਅ ਹੈ ਜਾਂ ਵਹਾਅ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਪੈਰਲਲ ਸਰਕਟ)?

ਕੀ ਉਥੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸਰਕਟ ਤੇ ਹੀਟਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵੀ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?


ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ A +
0 x

jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jonule » 10/04/08, 16:19

ਮਾਫ ਕਰਨਾ ਮੈਨੂੰ ਸਕੁਐਡ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਥੇ ਜੀਵੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਨਹੀਂਉਂਦੇ? -)

ਜੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ).
ਜੇ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਪਾਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਨਿਸਾਨ ਆਦਿ ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ..?
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਹ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ!
ਡੀ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਡੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕੈਬ੍ਰਾਂਟ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ~ 0.3 ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ + ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ.

ਚਿਲਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ "ਸਟੈਨਡੀਨ" ਵੀਜ਼ਾ, ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਆਦਿ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ ... ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਪੇਜ (ਮਿਡਲ) ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/rechauff.html
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
squade
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 27
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/04/08, 14:54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ squade » 10/04/08, 16:33

ਜੇ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ.

ਠੀਕ ਹੈ ਧੰਨਵਾਦ ਮੈਂ ਫਿਰ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਾਂਗਾ
ਧੰਨਵਾਦ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
squade
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 27
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/04/08, 14:54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ squade » 16/04/08, 23:45

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪੰਪ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ:

http://www.mecaoil.com/description.php? ... th=25&id=2
0 x
jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jonule » 17/04/08, 10:20

ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਕਦੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਪਰ ਦਬਾਅ ਠੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ ... ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ "ਲਾਜ਼ਮੀ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਲੈਣਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੂੰਹ ਹੈ ਤੇਲ ਪੰਪ (ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ ਵਾਂਗ) ...
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
squade
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 27
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/04/08, 14:54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ squade » 17/04/08, 10:52

ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲਟਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਫਿਰ ਕੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਰੱਖੋ ਤਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਾਂ ਕਿ ਚੂਸਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਤੁਹਾਡੇ ਪੰਪ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ


ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਲਈ ਵੀ:

http://www.datch.fr/alimentation-pompe- ... _2417.html

ਹੋਜ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸਸਤਾ (ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਉਹ ਤਸਵੀਰ ਤੇ ਹਨ):

http://www.mecatechnic.com/zoom.asp?produit_ref=VC43500
0 x
jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jonule » 17/04/08, 11:20

ਹਾਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰੀਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ "ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ" ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਫਿ protectionਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇਹੀ ..

ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ! 6 ਸਾਲ ਜੋ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ;-)

ਕੁਝ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਸਮੇਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ + ਦੇ ਅਭਿਆਸ / ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ... ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਸਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ) ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜੋ) + ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਠੰ windੀ ਹਵਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦਲੀਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕੀਤਾ.

ਪ੍ਰੀਵੈਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਕਿ ਇਹ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
squade
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 27
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/04/08, 14:54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ squade » 17/04/08, 11:55

ok
ਪੰਪ (ਪਹਿਲੂ) ਅਤੇ ਪੀਆਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜੇ ਮੈਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ (ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਟੋਨ ਵਿਚ).
ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਿਆ?
ਅਤੇ ਜੇ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੂ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੀਆਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮਾ beਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾ harvestੀ ਦੇ ਹੁਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹਮਲਾ ਕਰੇਗਾ.
ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ 200 L ਵੱਡੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਮੂਲਸ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕਮੂਲਸ 2 / 3 ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਫਿਰ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ 1 / 3 ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ 5μm ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਹੋਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਤਲ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇਕ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਤਲ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਕੇਨਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕੇ.
ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ squade 17 / 04 / 08, 12: 07, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jonule » 17/04/08, 12:07

ਨਹੀਂ ਨਹੀਂ ਮੈਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ!
ਮੇਰੇ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛੋਟੀ ਲੂਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸਲ ਹੈ;
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ (ਬਾਹਰ) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਆਈ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਪੂਰਵ ਸਫਾਈ ਰੱਖ ਦਿੱਤੀ ਹੈ!
ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਿਲਰ
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੀਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆletਟਲੈੱਟ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੈਂ ਮੋਨੋ-ਕਾਰਬਿtionਰਿਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਟੀਕੇ ਮੂਲ ਦੇ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਇਸ ਵਿੱਚ 135 ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 180 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ.
ਮੈਂ 100% ਤੇਲ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ 90% ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈ ਟੈਂਕ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਕਾ ਪੰਪ ਦਾ ਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਬੋਸ਼? -)
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
squade
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 27
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/04/08, 14:54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ squade » 17/04/08, 12:17

ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਲੂਪ ਪਰ ਲੂਪ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਾਂ PI ਅਤੇ ਪੰਪ ਗੈਵਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ?
ਨਹੀਂ ਮੈਂ ਟੈਂਕ 100% ਤੇਲ ਲਈ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ
ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰੋ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰਾ ਪੰਪ ਇਕ ਬੋਚ ਹੈ : Cheesy:
ਮੈਂ ਉਹੀ LDR ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 6 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ