ਵੇਸਟ, ਰੀਸਾਇਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਮੁੜਕਾਰਾਂ ਦੀ 1ere ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਸੰਬਲੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਪਲਾਸਟਿਕ, ਰਸਾਇਣ, ਵਾਹਨ, ਭੋਜਨ ਮੰਡੀਕਰਨ: ਜੀਵਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਸਰ. ਸਿੱਧੀ ਰੀਸਾਇਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ (upcycling ਜ upcycling) ਅਤੇ ਰੱਦੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਮੁੜ!
Obamot
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 11182
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/09, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: regio genevesis
X 125

Re: 1ere ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਸੈਸੈਂਪਮੈਂਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Obamot » 20/05/16, 06:05

"ਗੈਰੇਜ" ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਟੁਕੜੇ "ਮੁੜ ਬਣਾਏ" ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋ ਮੇਰੇ ਗੈਰਾਜ ਮਾਲਕ ਮੈਨੂੰ ਬਿਨਾਂ fit 140 ਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:
(ਰੀਮਾਨ = ਸਮੀਖਿਆ = ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ)

ਟੁਕੜਾ موقعي. jpg


ਕੀਮਤ ਨਵਾਂ ਡੈਨਸੋ ਬਰਾਬਰ ਹਿੱਸਾ 60 € ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ
ਸਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 24 € ਹੈ
0 x
"ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਮਾਰਗ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ" - ਲਾਓ TSEU

moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4444
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 454

Re: 1ere ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਸੈਸੈਂਪਮੈਂਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 29/04/19, 15:55

ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਾਰਾਂ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਏਰਵਾਨ ਬੈਨੇਜੇਟ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2019 ਲੇਪਰੀਸੀਅਨ. fr

ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡਜ਼ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ 30% ਵਧਾਇਆ. ਰੋਮੋਰੈਂਟਿਨ (ਲੋਇਰ-ਏਟ-ਚੈਰ) ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ.

ਧੂੰਆਂ, ਇੱਕ ਗੂੰਜਦਾ ਹੋਇਆ ਦੀਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਛੱਪੜਾਂ ਅਤੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ilingੇਰ? ਰਵਾਇਤੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਓ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਹੈ. ਅੱਜ, ਇਹ ਹੋਰ ਹੈ: ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਕੰਪਿ computerਟਰ ਟਰੇਸਿੰਗ, ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ. ਰੀ-ਸੋਰਸ ਸਾਈਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰੋਮੋਰੈਂਟਿਨ (ਲੋਇਰ-ਏਟ-ਚੈਰ) ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੀਸਾਈਕਲਰ ਇੰਦਰਾ ਦੀ ਸੰਪਤੀ (ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 380 ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੇਂਦਰ). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰੋ, ਬਲਕਿ "ਐਂਡ ਆਫ ਲਾਈਫ ਵਹੀਕਲ" (ELV) ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 1700 ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੀ-ਸੋਰਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ. ਰੀ-ਸੋਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਿਕੋਲਸ ਪੈਕੁਏਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਟ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਹਨ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਕਮਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਆਈਸਲਜ਼ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ? ਇਸ ਲਈ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ. ਮੈਨੇਜਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਸਾਡੇ 33 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਰ ਸਾਲ 5000 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. "

ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਹਰ 50 ਕਿ.ਮੀ.

ਵਾਹਨ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਨਿਯਮ ਸਚਮੁੱਚ ਹਰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ELV ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਰੇਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਲਗੁਨਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲਓ. ਇਕ ਬਾਰਕੋਡ ਉਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ ਜੋ ਉਸਦੀ ਸਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਉਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੇਗਾ. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ: ਮਹਾਰਤ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਬਾਡੀ ਵਰਕ, ਅਸਪਸ਼ਟ, ਆਟਿਕਸ, ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ, ਆਦਿ. - ਜੋ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਆਓ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਰਿਪਟੀਜ ਲਈ ਕਰੀਏ! ਇੱਕ ਕਾਰਟ ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ, ਸਾਡੀ ਲਾਗੁਨਾ ਛੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਡੀ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਉਥੇ, ਇਹ ਇਕ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਜਾਂ ਇਕ ਬੋਲਟ ਜੋ isਿੱਲਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਤਰਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱinsਦੀ ਹੈ: ਬਾਲਣ, ਬੇਸ਼ਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗੈਸ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ.

"ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਲ ਸਮੂਹ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 95% ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ"

ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਾਮ (ਰੋਡਿਅਮ, ਪੈਲੇਡਿਅਮ, ਆਦਿ) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਈ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲ: ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੱractionਣਾ. ਕਾਰ ਇਕ ਵੱਡੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਪਲ ਵਿਚ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਇੰਜਣ ਕੱ areਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ around 450 ਮਿਲੀਅਨ, ਜਾਂ ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 4% ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੀ-ਸੋਰਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਕ ਸਟੋਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

“ਅੰਤ ਵਿਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਲ ਸਮੂਹ ਵਿਚੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 95% ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ,” ਇੰਦਰ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਲੋਓਕ ਬੇਅ ਰੋਜ਼ੇਟ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਕੇ. 5% ਸਾਰੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਦੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ.



ਅਸਲ ਲੇਖ ਵਿਚ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਨਾਲ http://m.leparisien.fr/economie/les-cas ... D-32280599
1 x
ਅਹਿਮਦ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 9009
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/02/08, 18:54
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 869

Re: 1ere ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਸੈਸੈਂਪਮੈਂਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਅਹਿਮਦ » 29/04/19, 17:59

... ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ (ਅਤੇ "ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ").
0 x
"ਸਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਉਪਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ."
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4444
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 454

Re: 1ere ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਸੈਸੈਂਪਮੈਂਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 29/04/19, 23:04

ਅਹਿਮਦ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
... ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ (ਅਤੇ "ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ").


ਇਹ ਹੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਵਚਨ ਮੁਹਾਵਰੇ ਦਾ ਅਰਥ (ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ) ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਕੁਝ ਕਰਨਾ, ਅਰਥਾਤ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ. ਟੂਰਨਮੇਨ ਟੂਰ ਡੀ ਮੇਨ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ 1640 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਭੜਕੇ: ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ (ਹੈਂਡ ਟਰਨਰ). ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਕ ਦਸਤਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨਿਪੁੰਨਤਾ, ਹੁਨਰ, ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ! ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ: ਇਸ ਭੁਲੇਖੇ ਵਾਲੇ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦਸਤਕ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਕਾਰਫ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ / ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਅੱਗ ਵੇਖੀ! ਇਹ ਘੁਮਿਆਰ ਇਕ ਕਲਾਕਾਰ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਘਾਟ ਹੈ! ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁੱ Regarding ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਕ ਪੱਕਾ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਪਲ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸਟਾਈਲਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਸੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਹਿਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਕੇ, ਪਲਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਥੋੜੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.



http://alorthographe.unblog.fr/2014/08/ ... ournemain/
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਰਹਿੰਦ, ਰੀਸਾਇਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਝ ਦੇ ਮੁੜ"

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ