Turbine ਸਫ਼ਰ ਚਾਰਲਸ Sarazin. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ!

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3

Turbine ਸਫ਼ਰ ਚਾਰਲਸ Sarazin. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ!




ਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:18

ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਭਕਾਮਨਾਵਾਂ!

ਇਹ ਪੋਸਟ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ: "ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ, ਨਹੁੰ ਵਿਚਲੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ!" " ਇਥੇ: https://www.econologie.com/forums/un-aerogen ... t6261.html

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ..... ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: http://www.dailymotion.com/video/x39yak ... n_politics


ਹੁਣ ਚਾਰਲਸ ਸਰਰਾਜ਼ਿਨ ਖੁਦ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਜਮਾਂ ਕਰੇਗਾ ...

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪਾਠ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁੱਭ ਇੱਛਾਵਾਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ forum !

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਲੀਟਸਯੂ ਅੰਬੈਸਡਰ ਵੱਲੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ... :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu
"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?
ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3




ਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:25

ਚੰਗੀ ਸ਼ਾਮ, ਚਾਰਲਸ (ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼)


ਸਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂਬਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਇਸ ਖਾਸ ਪੱਗ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਸਨ ...

ਇਹ ਹੋਰ ਐਕਸਟਰਾਡੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ?



:P ਲਿਤਸੇਉ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 21:28

ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਰਵ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਹੈ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3




ਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:32

ਧੰਨਵਾਦ ਚਾਰਲਸ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵੇਗਾ?

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਵਾਦ ਹੋਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੀ ਲਾਭ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ...
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 21:41

ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਵਰਤਾਰਾ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਵਿੰਗ ਉਪਰੋਂ ਚੂਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ :P
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3




ਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:56

ਚੰਗੀ ਸ਼ਾਮ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਕਦੋਂ ਹੈ?

ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ?

ਧੰਨਵਾਦ :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 21:56

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਰਲ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਟੋਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਜਿਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿਚ 20 ਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ 200 ਐਮ 2 ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ, ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵੀ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਹੈ
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 22:02

ਵੀਡਿਓ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋ 12M ਵਿਆਸ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ 95 ਮੀ 2 ਟ੍ਰਿਮਡ ਮੇਲ ਸਿਲਸਿਲੇ ਵਾਲਾ ਸੀ.
ਮੈਂ 5.5 ਐਮ / ਐੱਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਕਿਉਂਕਿ structureਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ.
5.5M / S ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ 21 T / M ਦੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1500 KW ਮਿਲਿਆ
0 x
chrisleblay
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 134
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/06/07, 01:35
X 3




ਕੇ chrisleblay » 16/12/08, 22:03

ਬਹੁਤ ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ.
ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਧੰਨਵਾਦ,
(ਕੁਝ ਸਪੈਲਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਕੀਬੋਰਡ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ)
ਕ੍ਰਿਸ
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 22:07

ਸਿਰਫ ਗਣਨਾ ਹੀ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅੜੇ ਰਹਾਂਗੇ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਘਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ 150 KM / H ਦੇ ਨਾਲ 40 KW ਦੀ ਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਣ structureਾਂਚਾ ਹੋਵੇ. ਅਤੇ ਇੱਕ geneੁਕਵਾਂ ਜਰਨੇਟਰ
0 x


ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 14 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ