Turbine ਸਫ਼ਰ ਚਾਰਲਸ Sarazin. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ!

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
coucou789456
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1019
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/08, 05:15
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Narbonne




ਕੇ coucou789456 » 14/01/09, 03:35

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪੋਸਟ ਜੋ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਡੁੱਬਣ ਲੱਗੀ ਸੀ.

ਅਹਿਸਾਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਭਾਵੇਂ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਰੋਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਕੈਚ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ.

ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਇਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਹਵਾ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਠੋਸ ਤੱਤ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਦੌੜਨਾ ਹੈ.

ਫਿਲਹਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਮ 6 ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ.

ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ 2 ਦਸੰਬਰ, 19 ਨੂੰ 2008 ਨਿੱਜੀ ਸੁਨੇਹੇ ਭੇਜੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਸਨ.

++++++++++++++++++++++

ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਮੈਰੀ-ਗੇ-ਗੇੜ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਦੇ ਬਾਰੇ obelix, ਉਸਨੇ ਉਸ ਸਾਈਟ ਦੇ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਗਲਤ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਨੰਦ ਕਾਰਜ ਉਥੇ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਪੰਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ----> 2033 taxes ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ

Jeff
0 x

phil53
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1316
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/04/08, 10:26
X 189




ਕੇ phil53 » 14/01/09, 10:41

ਵਿਸ਼ਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਵਿਚ ਮੇਰੀ ਰੁਚੀ ਪਿਘਲ ਗਈ ਹੈ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੂੰਜੀ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਵੱਡੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਮੋ shouldਿਆਂ ਨੂੰ ਰਗੜਨਾ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣਾ ਹੈ.
0 x
lv13r
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 147
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 30/12/04, 10:09




ਕੇ lv13r » 14/01/09, 11:51

ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਦੁੱਖ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਹਨ ਸਿਰਫ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਮੰਗਦੇ ਹਨ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਝੁਲਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਅਣਗੌਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਵਿਆਖਿਆਤਮਕ ਚਿੱਤਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ
ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪੌਣ ਚੱਕੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਜਿਸਨੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਮੀਣ (ਉੱਤਰ) ਨੂੰ ਵਸਾਇਆ
lv13R
0 x
Elec
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 779
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/12/08, 20:38




ਕੇ Elec » 17/01/09, 02:55

ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੱਧਰ ਤੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3




ਕੇ Lietseu » 17/01/09, 20:15

ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੋਟਿਸ, ਉਸਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ... ਟੈਲੀਫੋਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਵੋਇਲ ਐਟ ਈਓ ਅਗਲੇ ਸੋਮਵਾਰ (19/01) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕੇਗਾ

ਸਲਾਮ
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu
"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?
ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
coucou789456
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1019
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/08, 05:15
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Narbonne




ਕੇ coucou789456 » 18/01/09, 04:29

ਹੈਲੋ

ਮੇਰੇ ਪਿਆਰੇ Lietseu, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕਿਸੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਲਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ... ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਧਾਗਾ!

ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਅਤੇ ਸ਼ੰਕੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

Jeff
0 x
ਬਰਨਾਰਡੋਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 5
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/01/09, 00:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes

ਮੈਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹਾਂ




ਕੇ ਬਰਨਾਰਡੋਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ » 19/01/09, 01:24

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,
ਮੈਂ ਵਰਟੀਕਲ ਐਕਸਿਸ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਕ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲੇਡ ਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, "ਸਧਾਰਣ" ਹਵਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਜੋ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਗਮ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਮੈਂ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਮੇਰਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਝ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ (ਓਐਸਈਓ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗਤੀ ਨਿਯਮਿਤ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਹੀ ਬਾਲ ਗੇੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਟੀਚਾ ਬਿਲਕੁਲ ਘਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਕਿਸਾਨ, ਜਾਂ ਕਾਰੀਗਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਇਕ ਖੰਭੇ' ਤੇ ਜਾਂ ਘਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੈ.

ਅੱਜ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਹੈ: ਜਰਨੇਟਰ.

ਮੈਂ ਲੋਰੀਏ ਸੋਮਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ "ਛੋਟੇ" ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਗਾਲ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੱ !ਦਾ!
ਮੈਂ ਇੱਕ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਵਸੂਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 10 ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ 3 ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
1 ਕਿਲੋਵਾਟ / ਘੰਟਾ ਦਾ 0,5, 1 ਕਿਲੋਵਾਟ / ਘੰਟਾ ਦਾ 2,5 ਹੋਰ 1 ਕੇਡਬਲਯੂ / ਘੰਟਾ ਦਾ ਤੀਜਾ.
ਇਹ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਵਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਲ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਹੈ forum )


ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ "ਪ੍ਰੋਟੋ" ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ
bb : ਰੋਣਾ: : ਰੋਣਾ: : ਰੋਣਾ: : ਰੋਣਾ:

ਪੇਟੈਂਟ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ: https://www.econologie.com/forums/brevet-eol ... t6929.html
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 21/01/09, 09:07

ਐਲਕ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
“ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ. "
ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਕਾਰ ਵਿਚ 700 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ਵੀਡੀਓ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 0 costs ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਦੁਆਰਾ ਅੱਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 1700 installed ਪ੍ਰਤੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੇਵਾਟਵਾਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ (ਆਟੋਮੈਟਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ);
ਸਾਰੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਭ ਇਕੋ
ਚਾਰਲਸ
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 21/01/09, 09:23

Lv 13 ਲਈ.

ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ relevantੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਬੈਟਰੀ (ਲੀਡ ਅਤੇ ਐਸਿਡ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਮੈਨੂੰ ਬਜਟ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ mechanੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ .ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤਕਨੀਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਹਰ ਹੈ.
ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪ ਡੀਆਈਆਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.
ਚਾਰਲਸ
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58




ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 21/01/09, 09:31

ਹੈਲੋ 789456 ਲਈ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਮੈਂ ਮੁਆਫੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਚਾਰਲਸ.
0 x


ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 12 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ