ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਬਾਲਣ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਗੜਬੜ ਜਰਨੇਟਰ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
boutkiller
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 19
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/05/06, 12:07

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ boutkiller » 24/01/12, 09:42

ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੋਰਟੇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ:
ਮੈਨੂੰ ਈਬੇ 'ਤੇ ਇੱਕ swirl ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਿਆ, ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਸ਼ੀਟ ਕੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਫੋਲਡ.
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਮੇਰੇ ਫਿਟ ਡੂਕਾਟੋ, ਇੰਜਨ 2.5D 170 000kms ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੈਟ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ. ਇਹ ਕੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ (ਕੌਮੀ ਐਕਸਗ x-90 / km / h) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ. 100 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 000 l / 11 ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮੇਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਦੀ ਬੁਰਾਈ 100 l / 10 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
ਇੰਸਟੌਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ XNUMxere ਸਮਾਂ ਲਈ 1 l / 10 (100 l / 9.8) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ. ਅਗਲੀਆਂ ਲੋਕ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ 100l / 10 ਤੋਂ. ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 100L / 1 ਦੀ ਬੱਚਤ.
ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਇਕ ਹੈ, ਗੁਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਇਹ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ.
0 x

Janic
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 9319
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/10/10, 13:27
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 183

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Janic » 24/01/12, 09:50

ਲੈਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੌਰਟੇਕਸ ਮੌਜੂਦਾ ਵੋਰਟੇਕਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ!
0 x



  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 5 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ