ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Woodcutter
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4731
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/05, 10:45
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ... (Trièves)
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Woodcutter » 08/03/09, 19:30

ਡੇਵਕਾਮ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:+1 ਕੈਪਟ_ਮਲੋਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫ੍ਰੀ ਵੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ 307 ਐੱਚ.ਡੀ.ਡੀ. ਡੀ.ਸੀ.ਆਈ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲਿੰਗ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਏ, ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ... ਮੇਰੇ ਤੇ HDi 70 ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਖਪਤ ਵਿਚ 0,01L / 100Kms ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ ... ਅਤੇ ਉਸੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਫ੍ਰੀਵੀਲਿੰਗ ਤੇ ਜਾਓ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ 90 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਖਪਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਫ੍ਰੀਵੀਲਿੰਗ ਵਿਚ 1L / 100KM ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ...
"ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲਿੰਗ" ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਖੜੋਤ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਗਲਤੀ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, ਸਾਰੇ ਤਾਜ਼ੇ ਇੰਜਣਾਂ (ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ) ਨਿਘਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਟੀਕਾ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ,ੰਗ ਨਾਲ, ਜੇ theਲਾਣ ਗਤੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਫ੍ਰੀਵੀਲ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 1.2 l ਅਤੇ 0.5 l ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ).
ਮਲੋਚੇ ਨੇ ਜਿਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਮੀਦ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਚੜਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ slightਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ slਲਾਨ ਤੇ. ਉਥੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਗੁਆ ਲਓਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸ ਪਾਸ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰingੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਫਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੂਖਮ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੇ, ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ: ਫ੍ਰੀ ਵਹੀਲਿੰਗ ਅਸਲ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ!

ਡੇਵਕਾਮ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬਰੇਕ ਵਿਚ ਜਾਂ ਡਾshਨਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਘਾਰ ਵਿਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੰਧਨ ਦੀ ਬਹੁਤੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਸੰਚਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜੜਤਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਫ੍ਰੀ ਵ੍ਹੀਲਿੰਗ ਵਿਚ ਇਹ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇਕ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਵਾਹਨ 3 ਮਿੰਟ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ;)
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਪਹੀਏ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਉਲਟਾ.
0 x
"ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਝੂਠੇ am, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ..."

J-Mimi
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 7
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/04/10, 15:03
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 95

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ J-Mimi » 29/04/10, 11:03

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਂ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਇੰਡੀਅਨ ਤੇਲ ਲਈ ਇਕ ਈਕੋ-ਐਡਸਿਟਿਵ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਆਡੀ ਏ 6 ਲਈ ਬਾਲਣ ਲਈ ਇਕ ਈਕੋ-ਐਡਸਿਟਿਵ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ 10% ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੇਰੀ ਖਪਤ 9L ਤੋਂ 8L (ਜਾਂ 11%) ਤੱਕ ਗਈ.

ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?
0 x
ਮਈ ਵਧੀਆ ਵਧੀਆ ਹੈ !!!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਅਬਾਚੌਨੇ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 1
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/01/12, 04:35

ਉੱਤਰ: ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਅਬਾਚੌਨੇ » 17/01/12, 13:43

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ.


ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ, ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ:
http://eco-ecolo.com/environnement/econ ... partie-15/
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ.
www.eco-ecolo.com
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1109

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 17/01/12, 14:51

ਨਵਾਂ ਬੱਚਾ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੈ :) ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ : Cheesy:

ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ: https://www.econologie.com/forums/experiment ... -vf42.html
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
dedeleco
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 9211
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/01/10, 01:19
X 6

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ dedeleco » 17/01/12, 20:17

ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਇਹ 75% ਪਾਣੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ !!!!!!!
0 x

Obamot
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 11085
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/09, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: regio genevesis
X 65

ਉੱਤਰ: ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Obamot » 17/01/12, 20:27

ਅਬਾਚੌਨੇ, ਕੀ ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ:- ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਓਹਲੇ ਕਰਨ ਜਾਂ toੁਕਵੇਂ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ (ਵਿਕਸਤ) ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਝਿਜਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ "ਇੱਕੋ ਕਿਸ਼ਤੀ" ਤੇ ਹਾਂ


: Lol:
0 x
"ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਮਾਰਗ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ" - ਲਾਓ TSEU
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1109

ਉੱਤਰ: ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 22/01/20, 13:00

ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਇਸ ਪੁਰਾਣੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ: https://www.econologie.com/polluer-cons ... ins-route/
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 6 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ