ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਕੂਟਰ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nlc
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2751
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/11/05, 14:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਰ੍ਨ੍ਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nlc » 21/04/08, 14:31

abyssin3 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
nlc ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਬੱਸ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਉਸਨੂੰ ਹੋਰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ, ਬੱਸ!

ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉਠਾਓ, ਉਸਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ: ਹਾਂ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਵੇਖਿਆ ਸੀ ...


ਹਾਂ, ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਹਾਂ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ?

abyssin3 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਲਫਵਲੀ ਬਾਰੇ, ਜੋ ਕੁਝ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂ ਲਿਖਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. . . ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ. ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਜਾਂਚਿਆ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਜ਼ਰੂਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ).
ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ.

ਪੀਐਸ: ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਉਹ ਹੈ.

ਆਹ ਖੈਰ ਇਹ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ! ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਜਾਂ ਲਿੰਕਸ ਤੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ?


ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਿਰਜੀਵ ਬਹਿਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

ਮੈਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰੋਤ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੀਮ ਖੋਜ ਪਸੰਦ ਹੈ.
ਪਰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਸ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਸ ਕੋਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ...
ਇਹ ਹੀ ਗੱਲ ਹੈ!

ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ.

ਅਸੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੀਲੇਅ ਕੀਤੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ
0 x

jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jonule » 21/04/08, 14:33

ਠੀਕ ਹੈ ਐਨ.ਐਲ.ਸੀ.
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਮੇਅਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ!
+ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨ ਤੇ…

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ 306 ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nlc
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2751
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/11/05, 14:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਰ੍ਨ੍ਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nlc » 21/04/08, 16:17

ਖੈਰ, ਆਓ ਇਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਲਈ!

1) ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਅਤੇ ... ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜਾ ਸਖ਼ਤ ਵੇਖਿਆ (ਗਲਤ ਸੀਮਾ!?)

2) ਕੀ ਮੈਂ ਕਿਧਰੇ ਤਸੱਲੀ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਅਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ?
ਨੰ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਹਾ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਤਜਰਬੇ ਜਿੰਨੇ ਹੋ ਸਕੇ ਸਖਤ ਹੋ ਕੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਜਾਂ ਮਾਪ ਅਨੁਸਾਰ.

ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਪੂਰਵ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ" ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਰੀ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ managedੰਗ ਨਾਲ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਅਣਗਿਣਤ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਪਲੱਸਡ / ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ.

ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਸਿਵਾਏ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੈਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਇਹ ਇਸ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬੋਲਿਆ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੀ ਸੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ਰ!

ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਕਿਧਰੇ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ" ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਚਲਾਇਆ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ modeੰਗ ਵਿੱਚ. .
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਮੈਂ ਮੁਆਫ਼ੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ.

ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭੜਕਿਆ) ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸੀਆਂ 'ਤੇ ਫਰਾਡੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਮੈਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੇਰੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਤਕਨੀਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀ ਸਥਾਈ ਯੂਨਿਟ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.
ਫਰਾਡੇ ਕਦੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਲਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ (ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ), ਮੈਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਕਿ ਝਾੜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਮੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.

ਮੈਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਜੇ ਗੈਸ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੰਟ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਧਾਂਤਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. (ਇਹ ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੈ "ਬਚਾਅ" ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ). ਇਹ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਇਕ ਪਾਸੇ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਕ ਬੈਟਰੀ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਹੱਲ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ.

ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਹੱਲ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵਿਚ ਸਫਲਤਾ. ਅਤੇ ਪਲੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ couldੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਕਦੇ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤਾ! ਦਰਅਸਲ, ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲੰਘਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ areੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਲੰਘਦਾ ਨਹੀਂ. ਅਗਲਾ ਓਨ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਕੀਤੇ (ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ equippedੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਾਂ: ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਡਿਜੀਟਲ cਸਿਲੀਸੋਸਕੋਪ, ਆਦਿ ...), ਪਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਨ ਕਿ ਪਲਸ ਹੋਏ ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗੈਸਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਪਲਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪਲਸਨ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਟਰਾਸਾਉਂਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ takeਣ ਲਈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੰਧ ਤੋਂ ਗੈਸ ਕੱractਣ ਲਈ, ਆਦਿ.

ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ modeੰਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ 'ਤੇ ਮੇਰਾ ਸਿੱਟਾ (ਪਲੱਸ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ), ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ. ਸਟੈਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ 36 ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਚੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਦਰਅਸਲ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਫਰਾਡੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਲਈ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਮੇਅਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂ ਦੀ "ਚੀਰਨਾ", ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਮੈਂ ਖ਼ੁਦ ਇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਵੀ ਕੀਤਾ (ਵੇਖੋ forum ਮੋਟਰ), ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ cਸੀਲੋ ਕਰਵ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਲਸੀ ਗੂੰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਟੈਸਟ ਹਵਾ ਸਮਰੱਥਾ (2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਪਲੇਟਾਂ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ) ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਟਿਲ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵਿਰੋਧ ਜੋ ਗੂੰਜ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਇਥੋਂ ਹੀ ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਉਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕੈਪਸਸੀਟਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੂੰਜਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕੋ ਇਕ ਚੀਜ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇ, ਪਰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਣਾਉ. ਜਾਂ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ, ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਗੈਸ ਦਾ ਵਹਾਅ, ਆਦਿ ...)

ਖੈਰ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁਣ ਸਾਫ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਨਾ ਝਿਜਕੋ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nlc
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2751
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/11/05, 14:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਰ੍ਨ੍ਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nlc » 21/04/08, 16:20

jonule ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ 306 ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?


ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਇੰਟਰਨਰ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਇੰਸ ਡੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ.

ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ (ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁੱਜਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ ...), ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿ ਮੈਂ ਮਤਰੇਏ ਪਿਤਾ ਤੋਂ ਆਗਿਆ ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ (ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ) ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਮੇਰੀ ਨਹੀਂ : mrgreen:
0 x
jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jonule » 21/04/08, 16:28

ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਿਆ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੇਅਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਆਮ ਰਵੱਈਆ ਹੈ forum, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਹਾਥੀ ਵੀ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਥੇ.
ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਜਾਂ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਨਹੀਂ ਲਓ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਇਕ ਮੌਕਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜ਼ੂਯੂਯੂ ...
ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ!

ਇਹ ਬੜੇ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵਜ਼, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੂੰਜ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਟੈਸਲਾ ਸਵਿਚ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਵਿਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ...

ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਤਜਰਬੇ 8)
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
abyssin3
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 620
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 18/07/05, 15:12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ abyssin3 » 21/04/08, 16:40

nlc ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਆਹ ਖੈਰ ਇਹ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ! ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਜਾਂ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ

ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ ਉਵੇਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ forum ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ (ਇਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ): ਉਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪੁੱਛੋ (ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਫੋਨ). ਇਹ ਮੈਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਹੁਣ ਲਿੰਕ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਗਿਆਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਾਈਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ.
ਜਾਣਕਾਰੀ, ਬੇਸ਼ਕ (ਜਨਤਕ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਗੱਲ ਕੀਤੀ), ਪਰ ਮੈਂ ਉਸ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਚਾਕੂ ਨਹੀਂ ਚਿਪਕਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਸ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ.
ਤੀਜਾ, "ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲਿੰਕ": ਮਿੰਟ! ਮੈਂ ਅਲਫਵਿਲੀ ਵਿਖੇ ਉਸ ਦਾ ਸੈਕਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਬਿੱਲੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫੋਨ ਚੁੱਕੋਗੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋਵੋਗੇ (ਬਿਨਾਂ ਸਜਾਏ ਬਗੈਰ) ਉਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਚਾਹ ਦਾ ਪਿਆਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ...
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ abyssin3 21 / 04 / 08, 16: 48, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nlc
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2751
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/11/05, 14:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਰ੍ਨ੍ਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nlc » 21/04/08, 16:45

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੈਂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ...

ਜੋ ਵੀ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮੇਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਰਵੱਈਏ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਬੋਲਦੇ ਹੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਲਈ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ...
ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਲੋਕ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੰਗੀ ਨਿਹਚਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ ਜੋ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਤੇ ਝੂਠੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.

ਫਿਰ ਕੋਈ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ 3 ਬੁਲਬੁਲੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ. ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ "ਅਸੀਂ" ਕਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕਰਦਿਆਂ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਆਪਣੇ ਗਧੇ ਤੋੜੇ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਹੈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਝਾੜ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ.

ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵਿਪਰੀਤ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਦਾ ਹੈ "ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ", ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ !!

ਸਿੱਟਾ ਕੱ :ਣ ਲਈ: ਏ "ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nlc
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2751
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/11/05, 14:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਰ੍ਨ੍ਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nlc » 21/04/08, 16:51

ਐਬੀਸਿਨਿਅਨ: ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਖੋਤੇ 'ਤੇ ਹਾਂ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9171
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 414

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 21/04/08, 17:15

Hi ਹਰ ਕੋਈ,

ਖੈਰ, ਇਹ ਜੀਵੰਤ ਹੈ!

ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਗੁੰਮ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਜੂਨੂਲ ਨੂੰ ਮੇਅਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਹੈ : Cheesy:

ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿਓ 8)

ਮੈਂ ਐਨ ਐਲ ਸੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੂਹਿਆ ਸੀ ... ਮੈਨੂੰ ਸਕੂਟਰ / ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਇਆ.

ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਕੂੂਲੂਲਾਲ ਵਿਚ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ :D
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
Tom
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 56
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 23:47
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Oise

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Tom » 21/04/08, 18:36

Remundo ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਮੈਂ ਐਨ ਐਲ ਸੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੂਹਿਆ ਸੀ ... ਮੈਨੂੰ ਸਕੂਟਰ / ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਇਆ.



ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਐਨ ਐਲ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਯੋਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਉਸਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ 8)
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 8 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ