ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣHHO ਕਿੱਟ ਵਾਪਸ ਦਾ ਤਜਰਬਾ?

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51923
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 30/08/19, 23:26

ਇਹੀ ਉਹ ਹੈ.

ਇਹ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਬੇਸ਼ਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ...

ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਰੱਖੋ ਇਕ ਹੋਰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ' ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ...

https://www.econologie.com/injection-ea ... au-moteur/

: Cheesy: : Cheesy:
1 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51923
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 30/08/19, 23:31

0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4341
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 297

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 05/09/19, 15:25

ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਣਾ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਿੱਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਿਹਤਰ ਬਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ energyਰਜਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ: ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, 25 ਏ ਦੇ ਨੇੜੇ 0,5 ਸੀਐਚ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਘਾਟੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਾਧੂ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਿਨਕਾਸ
ਇਹ ਇੱਕ ਦਲੀਲ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਲਤ ਹੈ. ਬਾਲਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਲਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾ ਕੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸੀਓਏ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਈਂਧਨ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸੀਓਈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ.

https://entretien-voiture.ooreka.fr/ast ... -hydrogene
0 x
"ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ." (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ"
(ਟਰਾਈਫੋਨ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
izentrop
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5457
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/14, 23:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Picardie
X 420
ਸੰਪਰਕ:

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ izentrop » 05/09/19, 23:34

ਗੈਗਡੇਬੋਇਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ: ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, 25 ਏ ਦੇ ਨੇੜੇ 0,5 ਸੀਐਚ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਘਾਟੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਾਧੂ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਜਾਣਦਿਆਂ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਿ ਇੰਜਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ suitableੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ : Wink: ... ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ.
0 x
"ਵੇਰਵੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਨਤਾ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51923
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 08/09/19, 13:04

ਗੈਗਡੇਬੋਇਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸੀਓਏ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਈਂਧਨ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸੀਓਈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ.


ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਹੈ ... : ਸਦਮਾ: ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ!

ਐਚ 2, ਐਚ 2 ਓ ਵਾਂਗ, ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਲਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅੱਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਆਦਿ), ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਖਪਤ ਘੱਟ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਐਚ 2 ਦਾ ਜੋੜ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੀਐਮਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ... (ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ averageਸਤਨ ਜ਼ੋਰ) .... ਬਸ਼ਰਤੇ ਐਚ 2 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਟੀਕਾ ਲਗਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਵਿਚਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ (10 ° C ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ 15 ਤੋਂ 3 g ਪਾਣੀ / m20 ਤੱਕ (ਦੇਖੋ) ਮੈਚ-ਟੀਕਾ ਪਾਣੀ ਦੀ / ਨਮੀ-ਚਾਪ-de-ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ-ਦੇ-ਦੇ ਹਵਾ-ਅਤੇ-RH-mollier-t5928.html ) ... ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2 ਆਰਪੀਐਮ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ 1800L ਕਾਰ 2 * 1800/2 * 60 = 30 ਐਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ 1,8 ਐਮ 3 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਨਿਗਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਪਾਣੀ (ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਐਲ ਬਲਦਾ ਹੈ).

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇਵਾਂਗਾ ... ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ...


ਇੱਕ ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਚ 2 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋਮਿਓਪੈਥਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ NOx ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4341
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 297

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 08/09/19, 13:21

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:HHO ਕਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ H2 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋਮਿਓਪੈਥੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ NOx ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ...

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. : mrgreen:
0 x
"ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ." (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ"
(ਟਰਾਈਫੋਨ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51923
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 08/09/19, 13:25

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੁਰਾਕਾਂ ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਬਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ...

ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਤੋਂ ਕਿ ਇਹ 0,1% ਬਾਲਣ ofਰਜਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਸੀ (ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ...) ... ਕੁਝ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4341
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 297

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 08/09/19, 13:45

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੁਰਾਕਾਂ ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਬਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ...

ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਤੋਂ ਕਿ ਇਹ 0,1% ਬਾਲਣ ofਰਜਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਸੀ (ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ...) ... ਕੁਝ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ...

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸ ਐਚ 2 ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਟੈਕਸ ਚੂਸਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ efficientਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹਿਲ ਹੈ.
0 x
"ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ." (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ"
(ਟਰਾਈਫੋਨ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51923
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 08/09/19, 17:57

ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਸਿੱਟਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ... ਇੱਥੇ:

: Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu:

: Cheesy:
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4341
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 297

Re: HHO ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਕਿੱਟ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 08/09/19, 18:28

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਸਿੱਟਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ... ਇੱਥੇ:

: Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu:

: Cheesy:

ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤੇ ਚੜਾਈ ਹੈ ਉਹ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੈ.
0 x
"ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ." (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ"
(ਟਰਾਈਫੋਨ)




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਗੂਗਲ [ਬੋਟ] ਅਤੇ 7 ਮਹਿਮਾਨ