ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਹੱਲਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ

ਿਨਰਛੂਤ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੇ ਚਰਚਾ.
ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2070
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 81

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲੀਓ Maximus » 24/09/12, 08:36

ਹਾਥੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫਾਇਰਨਜ਼ (ਫਲੋਰੈਂਸ) ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹਾਂ ਜਿਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਟਲੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਸਿਰਫ ਦੁਰਲੱਭ ਵਾਹਨ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਟੈਕਸੀ, ਬੱਸਾਂ, ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਪਲਾਇਰ) ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ ...

ਅਤੇ ਵੈਨਿਸ ਬਾਰੇ ਕੀ! :D ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 5

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 24/09/12, 09:28

ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹ "ਗਲੀਆਂ" ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ)
ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰ, ਸਹੂਲਤ ਸਟੋਰ, ਆਦਿ ... ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ.
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be
ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2070
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 81

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲੀਓ Maximus » 24/09/12, 10:21

ਹਾਥੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹ "ਗਲੀਆਂ" ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ)
ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰ, ਸਹੂਲਤ ਸਟੋਰ, ਆਦਿ ... ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ.

ਵੇਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਵੈਨਿਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ ਹਨ.

ਸੇਂਟ ਮਾਰਕਸ ਦੇ ਵਰਗ ਅਤੇ ਰਿਆਲਟੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਬੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ... ਖ਼ਾਸਕਰ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 5

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 24/09/12, 11:28

ਹਾਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ. (ਬਜਾਏ "ਜੀਵਨ wayੰਗ")

ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਜੋੜੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਮੇਰੀ ਧੀ ਨੇ 7 ਘੰਟੇ ਦੇ ਪਾਠ ਦੇਣ ਲਈ 4 ਘੰਟੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਟ੍ਰੇਨ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ, ਐਸ ਐਨ ਸੀ ਬੀ ਦੇਰੀ + ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਟ੍ਰੇਨ + ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ) ਲਈ.
(ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਵਰਵੀਅਰਜ਼ ਵਿਖੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਉਸ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪੋਸਟ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਰੱਸਲਜ਼ ਚਲੇ ਜਾਏਗੀ: ਉਹ ਉਸੇ ਦੂਰੀ ਲਈ 3 ਐਕਸ 2 ਏ ਕਮਾਏਗੀ)

ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਮੱਸਿਆ:

ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਿਹੜੀ ਗਲੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਤਕਰੀਬਨ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਘਰਾਂ ਦਾ ਕਿੱਤਾ ਇਕੱਲੇ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਕਾਨਾਂ (ਇੱਕ ਕਾਰ 1 ਮੀਟਰ ਲਈ 5 ਕਾਰ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘਰ ਪ੍ਰਤੀ 3 ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ (3 ਮੀਟਰ ਲਈ averageਸਤਨ 5 ਕਾਰਾਂ) ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਿਹਰਾ: ਕੁਝ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਜੋੜਿਆਂ ਕੋਲ 2 ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ)

ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਗਲਤ ਅਨਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੱਟੜ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਚਾਰਲਰੋਈ ਵਿੱਚ, ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਖੜੇ ਖੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਉਹ ਕਿਉਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ?
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be
ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2070
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 81

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲੀਓ Maximus » 24/09/12, 12:33

ਹਾਥੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹਾਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ. (ਬਜਾਏ "ਜੀਵਨ wayੰਗ")

ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਜੋੜੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਮੇਰੀ ਧੀ ਨੇ 7 ਘੰਟੇ ਦੇ ਪਾਠ ਦੇਣ ਲਈ 4 ਘੰਟੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਟ੍ਰੇਨ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ, ਐਸ ਐਨ ਸੀ ਬੀ ਦੇਰੀ + ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਟ੍ਰੇਨ + ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ) ਲਈ.
(ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਵਰਵੀਅਰਜ਼ ਵਿਖੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਉਸ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪੋਸਟ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਰੱਸਲਜ਼ ਚਲੇ ਜਾਏਗੀ: ਉਹ ਉਸੇ ਦੂਰੀ ਲਈ 3 ਐਕਸ 2 ਏ ਕਮਾਏਗੀ)

ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਮੱਸਿਆ:

ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਿਹੜੀ ਗਲੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਤਕਰੀਬਨ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਘਰਾਂ ਦਾ ਕਿੱਤਾ ਇਕੱਲੇ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਕਾਨਾਂ (ਇੱਕ ਕਾਰ 1 ਮੀਟਰ ਲਈ 5 ਕਾਰ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘਰ ਪ੍ਰਤੀ 3 ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ (3 ਮੀਟਰ ਲਈ averageਸਤਨ 5 ਕਾਰਾਂ) ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਿਹਰਾ: ਕੁਝ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਜੋੜਿਆਂ ਕੋਲ 2 ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ)

ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਗਲਤ ਅਨਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੱਟੜ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਚਾਰਲਰੋਈ ਵਿੱਚ, ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਖੜੇ ਖੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਉਹ ਕਿਉਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ?

ਹਰ ਕੋਈ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆ ਕੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸਚਮੁਚ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ.
0 x

ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2070
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 81

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲੀਓ Maximus » 24/09/12, 12:33

ਹਰ ਕੋਈ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆ ਕੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸਚਮੁਚ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6444
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/06/09, 13:08
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਹਾਈ Beaujolais.
X 485

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ » 24/09/12, 13:43

ਲੀਓ Maximus ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹਰ ਕੋਈ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆ ਕੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸਚਮੁਚ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ.


ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲੋ!
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣਾ ਇਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ!
ਸਾਈਕਲ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਜ਼, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਹੈ.
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਟੋਲਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪ 'ਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁਆਰਾ.
ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿਚ 50% ਦੀ ਕਮੀ ਇਕ ਚੰਗਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ.
0 x
ਚਾਰਲਸ ਡੇ ਗੌਲੇ 'ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਜਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ".
dedeleco
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 9211
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/01/10, 01:19
X 6

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ dedeleco » 24/09/12, 17:18

ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਜਿਹੜੀ ਬਲਾਕ, ਬਦਬੂ ਅਤੇ ਦਮ ਘੁੱਟਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਹੈ !!

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਇਬ ਹਨ ਅਸਲ ਸਾਈਕਲੋਰੋਇਟਸ ਬਿਨਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਗੇ, ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ 30 ਤੋਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਰੋਕਦੇ ਹਨ !!!

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ !!!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6444
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/06/09, 13:08
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਹਾਈ Beaujolais.
X 485

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ » 24/09/12, 18:45

dedeleco ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ !!!


ਬਿਲਕੁੱਲ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ... ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਂ ਨੂੰ ਫਾਗੋਸੀਟਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ!
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਿਰਫ ਬਚੇ ਬਚਿਆਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
0 x
ਚਾਰਲਸ ਡੇ ਗੌਲੇ 'ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਜਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ".
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4390
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 442

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 30/10/12, 20:05

ਡੇਲੇਨੋਸ 2014 ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ:

ਪੈਰਿਸ (ਬਿutersਰੋ) - ਬਰਟਰੇਂਡ ਡੇਲਾਨੋਸ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਇਕੱਠਿਆਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱ excੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 2014.

ਇਹ ਯੋਜਨਾ, ਜੋ ਮੇਅਰ 12 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਫਤਾਰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਟੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਹਾਂਨਗਰ ਦੀ।

...................


http://www.boursorama.com/actualites/de ... 2719cef6bf
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ "ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਹੱਲ਼"

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ