ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਹੱਲਡੀਜ਼ਲ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ

ਿਨਰਛੂਤ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੇ ਚਰਚਾ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Did67
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 16808
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/01/08, 16:34
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 7082

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Did67 » 13/03/09, 08:25

ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ... ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਬੰਦ ਹੋਵੇਗਾ ...


ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ...

ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ FAP ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ...

ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਣ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ ... ਤਾਂ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ??? ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜੀ.ਐੱਮ.ਓਜ਼ (ਕਪਟੀ ਸਿਹਤ ਸੰਬੰਧੀ ਜੋਖਮਾਂ ਲਈ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਕਰੋ ... ??? ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ਾਈਜ਼ੋਫਰੀਨੀਆ ਹੋਵੇਗਾ!
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Capt_Maloche
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 4545
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/07/06, 11:14
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Ile ਦੇ ਫ੍ਰੈਨ੍ਸ
X 27

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Capt_Maloche » 13/03/09, 10:11

ਥੋੜੀ ਯਾਦ

ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

Capt_Maloche ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਇਸ ਐਕਸਜਸਟ (GO + 30% SP30) ਨਾਲ ਕੀ ਨਕਾਰਦਾ ਹਾਂ, ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਫਲੈਕਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ 10x95 ਸੈਮੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਤੇ ਚੜਾਈ ਕੀਤੀ, ਨਵਾਂ ਕਲੀਓ 3 2008 1.5 ਡੀ ਸੀ ਆਈ 70 ਸੀਵੀ 1200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪਹਾੜ 30sesondes ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ ਚਿੱਤਰ Recto, beuark !! 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ !! ਚਿੱਤਰ ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ
verso
ਚਿੱਤਰ

ਇੱਥੇ ਨਵੀਨਤਮ "ਨਮੂਨੇ" ਕੋਰਸ ਦੇ ਉਸੇ ਨੌਕਰੀ 25km 'ਤੇ ਜਾਓ "ਆਮ" ਨਾਲ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਉਸੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ,

ਦਾ ਗੰਦਾ ਵਧੀਕ "ਆਪਣਾ"
ਚਿੱਤਰ


https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
0 x
"ਖਪਤ ਸੁਖ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ, ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸਦੀਵੀ ਬੇਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੋਸ਼, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈੱਸ, ਨਾਲ." (ਜ਼ਰਾਰ Mermet)
AAHH ouch ouch, OUILLE,! ^ _ ^
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Woodcutter
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4731
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/05, 10:45
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ... (Trièves)
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Woodcutter » 16/03/09, 14:56

Did67 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ... ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਬੰਦ ਹੋਵੇਗਾ ...


ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ...
ਯੂਰੋ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਦਲੇ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ!

Did67 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ FAP ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ...
ਹਾਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤਾ. ਇਹੀ ਗੱਲ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ 1 ਵਿੱਚ ਯੂਏ 1993 ਨਾਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਆਇਆ.

Did67 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਣ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ ... ਤਾਂ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ??? ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜੀ.ਐੱਮ.ਓਜ਼ (ਕਪਟੀ ਸਿਹਤ ਸੰਬੰਧੀ ਜੋਖਮਾਂ ਲਈ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਕਰੋ ... ??? ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ਾਈਜ਼ੋਫਰੀਨੀਆ ਹੋਵੇਗਾ!
ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ "ਕਣ = ਡੀਜ਼ਲ" ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਾਓ
ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ! 2006 ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਣ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 3.2%, ਅਤੇ 1% ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ...

ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ "ਗਲੋਬਲ" ਨਿਕਾਸ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਹੈ (ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੋਈ ਰੁਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ...)

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਦਾ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ 11 ਲਈ 10% (ਵੀਪੀ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 4.4%)
- ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ 12 ਲਈ 2.5% (ਵੀਪੀ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 5.2%)
- ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ 16 ਲਈ 1.0% (ਵੀਪੀ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 7.4%)

ਸਰੋਤ : http://www.citepa.org/emissions/nationa ... Rmt_PM.pdf
0 x
"ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਝੂਠੇ am, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ..."
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13831
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 544

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 16/03/09, 21:11

ਹੈਲੋ ਬੁਕਰੋਂ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕ 8)

ਚਿੱਤਰ


ਦਰਅਸਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ 10 ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ... ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਨ ਵਿੱਚ ਜੋਤੀ ਨਾਲ. : ਸਦਮਾ:
ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹਨ, ਕੇਜਿੰਗ + ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ. ਇਹ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ... ਸਾਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਤੇ 100 ਜਾਂ 200 ਲੀਟਰ ਫਲੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਟੈਂਕੀ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ .....

ਚਿੱਤਰ


ਉਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕਣਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ : ਸਦਮਾ:

ਇਹ ਲੇਖ ਕਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸੱਚਮੁੱਚ "ਸੈਨੇਟਰੀ" ਪੱਖ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇਕੋ ਅਕਾਰ ਦੀ ਇਕ ਧੂੜ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿageਟੇਜੈਨਿਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਜਲਣ ਦੀ ਧੂੜ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਆਦਿ. .
A+
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Capt_Maloche
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 4545
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/07/06, 11:14
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Ile ਦੇ ਫ੍ਰੈਨ੍ਸ
X 27

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Capt_Maloche » 16/03/09, 22:49

ਹਾਂ, ਕਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਤੀ ਹਨ:

ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਲੱਕੜ, ਕੋਲਾ, ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਜਲਣ ਤੋਂ
- ਹੀਟਿੰਗ
- ਆਵਾਜਾਈ
- ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣਾ (ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਹੋਣਾ) ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਰਸੋਈ ... ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਦੇ ਛੋਟੇਕਣ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਭੇਜੇ ਗਏ
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੱਕ
- ਚਰਬੀ
-

ਕਟਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
- ਖਣਿਜ ਰੇਸ਼ੇ (ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਫਾਈਬਰ, ਕਾਰਪੇਟ ...) ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ
- ਮਿੱਟੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ, ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਮਿੱਟੀ ਚੁੱਕੀ ਗਈ
- ਉਸਾਰੀ, ਪਲਾਸਟਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, demਾਹੁਣ ਲਈ ਕਣ (ਹੈਲੋ ਲਾ ਕੈਟਾ ...)

ਅਤੇ ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਕੁਝ ਭੁੱਲ ਗਿਆ
ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ
(ਮੈਂ ਲੰਬਰਜੈਕ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਕੀ ਇਹ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?)

ਕੀ ਕਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪੰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸੂਚੀ ਹੈ?

ਪਰ ਹੇ, ਸਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
ਮੈਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਕਣ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਵੀ ਅੱਜ ਦੀ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ...
0 x
"ਖਪਤ ਸੁਖ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ, ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸਦੀਵੀ ਬੇਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੋਸ਼, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈੱਸ, ਨਾਲ." (ਜ਼ਰਾਰ Mermet)
AAHH ouch ouch, OUILLE,! ^ _ ^

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Woodcutter
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4731
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/05, 10:45
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ... (Trièves)
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Woodcutter » 16/03/09, 22:54

Capt_Maloche ਨੇ ਲਿਖਿਆ:[...]
(ਮੈਂ ਲੰਬਰਜੈਕ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਕੀ ਇਹ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?)

ਕੀ ਕਣਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦੀ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਸੂਚੀ ਸੀ? [...]
ਬਾਹ ਇਹ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ..
ਵਿਆਪਕ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ...

ਇਹ ਹੈ:
1 ਕੁੱਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਕਣ - ਟੀਐਸਪੀ
ਸਰੋਤ: CITEPA / CORALIE / SECTEN ਫਾਰਮੈਟ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ 28 ਫਰਵਰੀ, 2008
ਿਨਕਾਸ
ਨਿਗਰਾਨੀ ਅੰਤਰਾਲ: 1990 ਤੋਂ
ਨਿਕਾਸ 2006 ਵਿੱਚ: 1 ਕੇ.ਟੀ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ: 1 ਵਿਚ 468 ਕੇ.ਟੀ.
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ: 1 ਵਿਚ 156 ਕੇ.ਟੀ.
Evolutions
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ 2006/1990: -18%
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ 2006 / ਅਧਿਕਤਮ: -21%
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ 2006 / ਘੱਟੋ ਘੱਟ: 0%

ਸੈਕਟਰ
2006 ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਉਪ-ਸੈਕਟਰ (> ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ ਦਾ 95%):
1 - ਸਭਿਆਚਾਰ 38%
2 - ਉਸਾਰੀ 15%
3 - ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ 12%
4 - ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਣਿਜ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ 8,6%
5 - ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ 4,6%
6 - ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੇਤਰ 4,0%
7 - ਪਸ਼ੂਧਨ 3,1%
8 - ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕ 2,6%
9 - ਡੀਟਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ 2,1%
10 - ਗੈਰ-ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਡੀਜ਼ਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ 1,1%
11 - ਡੀਟੈਲ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲਜ਼ 1,0%
12 - ਭੋਜਨ ਉਦਯੋਗ 1,0%
13 - 1,0% ਨੇ ਪੈਟ੍ਰੋਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕੀਤਾ
14 - ਰਸਾਇਣ 0,7%
0 x
"ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਝੂਠੇ am, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ..."
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Capt_Maloche
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 4545
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/07/06, 11:14
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Ile ਦੇ ਫ੍ਰੈਨ੍ਸ
X 27

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Capt_Maloche » 16/03/09, 23:19

ਆਹ ਹਾਂ!

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 12 + 15% !!
ਖੇਤੀਬਾੜੀ 38% !!! : ਸਦਮਾ: ਮੇਰੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਉੱਠ ਗਈ

ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 7,8% ਜੋੜ ਕੇ ... ਹਾਂ ਪਰ NOx ਨਾਲ

ਮੈਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ


ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ

ਪੁਸ਼ਪਿਨ, ਇਹ ਲਿੰਕ, ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ
ਕੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ?
0 x
"ਖਪਤ ਸੁਖ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ, ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸਦੀਵੀ ਬੇਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੋਸ਼, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈੱਸ, ਨਾਲ." (ਜ਼ਰਾਰ Mermet)
AAHH ouch ouch, OUILLE,! ^ _ ^
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Woodcutter
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4731
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/05, 10:45
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ... (Trièves)
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Woodcutter » 17/03/09, 11:40

Capt_Maloche ਨੇ ਲਿਖਿਆ:[...] ਪੁਸ਼ਪਿਨ, ਇਸ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ?
ਬੇਨ ਸਿੱਧੇ ਸਰੋਤ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: www.citepa.org ਮੇਰਾ ਖਿਆਲ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਪਾ ਲਓਗੇ?

ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਕੋਈ ਨਕਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
0 x
"ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਝੂਠੇ am, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ..."
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Did67
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 16808
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/01/08, 16:34
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 7082

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Did67 » 17/03/09, 15:40

Capt_Maloche ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 7,8% ਜੋੜ ਕੇ ... ਹਾਂ ਪਰ NOx ਨਾਲ

ਮੈਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ



1) ਧਿਆਨ ਦਿਓ: "ਨਿਕਾਸ" ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਗੈਸਾਂ ਹਨ (ਸੀਓ, ਸੀਓ, ਐਨਐਕਸ, ਐਸਓ, ਅਸਥਿਰ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ...). ਅਕਸਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਾਤਕ (ਸੀਓ), ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰਸਿਨੋਜਨਿਕ ... ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ... ਇਹ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਥੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਹੈ ਕਣ !

2) ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ "ਸਕੋਰ" ... ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਲੱਕੜ ਗਿੱਲੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਨਿਯਮ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ " ਦਮ ਘੁੱਟਣਾ "(ਸੰਮਿਲਤ ਕਰਨਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੋਵਜ਼), ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗੇ, ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਹੈ !!! CO² ਨਿਰਪੱਖ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪਰ "ਹਰੇ" ਨਹੀਂ !!!!

3) ਮੈਂ ਵੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ "ਸਕੋਰ" ਦੁਆਰਾ ਗਲ਼ੇ ਹੋਏ ਦੂਜਿਆਂ ਵਰਗਾ ਹਾਂ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਮੋਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੜ (ਕਟਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਣ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਿੱਟੀ) ਨੂੰ ਉਸੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਗੇ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ... ਉਥੇ, ਇੱਕ ਟਨ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਟਨ, ​​ਇਕੋ ਬੈਗ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕਣ. ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
zorglub
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 501
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/09, 10:12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ zorglub » 02/06/10, 21:10

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ: "ਰਾਜਧਾਨੀ" ਦਾ ਜੂਨ ਅੰਕ
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲੋਂ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਣ ਦੇ 23% ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ <10 ਮਾਈਕਰੋਨ ਅਤੇ 37 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਡਾਈਆਕਸਿਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਸਰੋਤ: ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਲਿਓਨਨਾਈਜ਼ ਐਂਟੀਨਾ SFX-France)

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੀਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ .........
0 x
ਹਰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਈਸ ਵਿਚ ਨੰਗੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ 3 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ......




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ "ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਹੱਲ਼"

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ