ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ , ਚੀਨ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣਾ “ਗ੍ਰੇਟਰ ਬੇ ਏਰੀਆ” ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੈਗਲੋਪੋਲਿਸ ਨਾਲ, ਸ਼ੀ ਜਿਨਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਸਿਲਿਕਨ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਹਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ. ਕਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਨਹੀਂ?

ਗਰੇਟਰ ਬੇ ਏਰੀਆ, ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਇਕ ਹਰੀ ਮੈਗਲੋਪੋਲਿਸ

ਇਹ ਸਾਲ 2018 ਸੀ ਜਦੋਂ ਸ਼ੀ ਜਿਨਪਿੰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰੇਟਰ ਬੇ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ “ਬੇ ਏਰੀਆ” ਦਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦੈਂਤਾਂ ਦਾ ਗਰਾradਂਡ. ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ, ਮਕਾਓ ਅਤੇ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਕੇ, ਮਿਡਲ ਕਿੰਗਡਮ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੈਗਲੋਪੋਲਿਸ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਨੇਕਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਜੋੜ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ

ਸਰੋਤ : PxHere .

ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਚੋਂ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ, ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਸਦਕਾ, ਚੀਨ ਗ੍ਰੇਟਰ ਬੇਅ ਏਰੀਆ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿਸਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਡਰੋਨ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਮੇਟਿursਰਜ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨਡਰੋਨ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ . Bਰਬਿਸ ਰਿਸਰਚ ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1,7 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਰੋਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 2017 179 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ XNUMX ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਖੰਡ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਇਹ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਹਰੇ ਹਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਹਨ? ਮੌਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ) ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡੌਕਿੰਗ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੁੰਘਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਹਨ. ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ.

ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ, ਜੋ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, orਰਜਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਸਰੋਤ : ਮੈਕਸ ਪਿਕਸਲ .

ਜੇ ਚੀਨ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰੇਟਰ ਬੇ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਰਪ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਅਤੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ. “ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀਜ” ਪਹਿਲ - ਭਾਵ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ - ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾ. ਕੱ .ਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ "ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾable ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੀਤੀ ਪੱਧਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ energyਰਜਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. . "

ਹਰ ਸਾਲ, ਵੱਕਾਰੀ ਆਈਈਐਸਈ ਬਿਜਨਸ ਸਕੂਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ( ਮੋਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ). 2019 ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ ਲੰਡਨ, ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਅਤੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਪੈਰਿਸ ਸਿਰਫ 54 ਵੇਂ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

ਸਧਾਰਣ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸੀਂ ਲਿਓਨ ਨੂੰ 56 ਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਲਿਲੀ, ਮਾਰਸੇਲੀ ਅਤੇ ਨਾਇਸ 90 ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਦੌੜ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਚੀਨ ਵਿਚ ਗ੍ਰੇਟਰ ਬੇਅ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਆਰਕਾਚਨ ਬੇਸਿਨ ਵਿਚ “ਗ੍ਰੇਸਟੇਸਟ ਬੇ ਏਰੀਆ”?

ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ: 'ਤੇ ਵੀਡਿਓ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ