ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ...ਯੂਰਪ ਨੂੰ 15 ਤਕ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3985
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 566

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 16/01/20, 14:57

jean.caissepas ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਮਿੱਤਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਹਿਖ਼ਾਨਿਆਂ ਵਿਚ, ਕੰuctsੇ ਇਕ ਗਾਰਜ ਤਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ), ਇਕ “ਮੋਰੀ” ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ. ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ "ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ" ਤਾਂ ਕਿ ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬੇਨਤੀ ਕਰੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਘੜੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ (ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਲੱਭੋ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ).


C'est possible, aucune idée. Mais celui qui veut faire installer une prise de recharge dans son box, il ne me parait pas anormal qu'il paye pour, non?
Maintenant s'il se fait entuber par un electricien qui va lui compter 10 ou 20m de saignée et de gaine qui pré-existaient , faut s'adresser à l'électricien....
0 x

sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3985
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 566

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 16/01/20, 15:00

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Pour le "droit à la prise", d'accord (l'immobilier c'est pas mon domaine) mais je doute que la copro veuille financer le surcoût de cette recharge VE, je parle juste des kWh des communs qui vont forcément grimper... (même si négligeable par rapport aux autres charges de copro...)


Tu n'as pas lu l'article... Le compteur individuel est obligatoire. Normal.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51776
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1070

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 16/01/20, 15:31

J'ai bien compris merci! Mais la mise en place d'un compteur + prise nécessite tout de même un accord de la copro!

Tous les communs sont géré par la corpo et comme y a toujours 1 con râleur (au moins) dans une copro...voilà le soucis

Même si le propriétaire du VE voudrait payer à 100% la prise il ne pourrait pas et se retrouverait (certainement) bloqué par le règlement de copro..

De plus cela risque de changer la plage de l'abonnement...et ça forcément le con râleur ne voudra pas le payer...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
jean.caissepas
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 220
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 01/12/09, 00:20
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: R.alpes
X 14

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jean.caissepas » 16/01/20, 16:28

Il existe déjà des décrets depuis 2016 :

http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6655

https://professionnels.promotelec.com/a ... les-neufs/

https://www.baticopro.com/guides/instal ... euble.html

et Enedis conseil pour les démarches :
https://www.enedis.fr/sites/default/fil ... charge.pdf

Sinon, le fourreau caché devait aller au compteur lié à l'appartement propriétaire du garage (pas d'utilisation de l'énergie des parties communes).
1 x
ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
ਕਿਉਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51776
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1070

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 16/01/20, 16:53

Bien ça mais 99% des gens habitent dans des construction antérieure à 2016!

Par contre les objectifs me semblent très ambitieux: je lis bien? il faut 50 ou 75% de places "électriques" en habitat?? Pourquoi il en faut plus en % quand il y a plus de places? C'est pas l'inverse qui serait plus logique?

ਚਿੱਤਰ
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3985
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 566

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 16/01/20, 22:04

En tous les cas, le marché de la recharge "publique" est encore loin d'être mûr!

Après l'arrêt de la recharge "gratuite" chez Tesla, voilà que Ionity augmenterait ses prix de quelques centaines de % pour une recharge "classique" de quelques dizaines de kWh sur un véhicule équipé d'une grosse batterie, en passant d'une facturation au temps ( 8€/h) à une facturation au kWh.

https://www.automobile-propre.com/ionit ... ra-rapide/
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51776
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1070

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 17/01/20, 00:17

Ca c’est franchement dégueulasse...d’autant plus que j’imagine que ionity a profité de gracieuses subventions publiques lors des installations... : ਬਦੀ:
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3985
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 566

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 17/01/20, 12:09

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Ca c’est franchement dégueulasse...


L'objet de mon post n'était pas de "dénoncer" spécialement Ionity, juste de signaler (c'est bien le sujet du fil) que les mécanismes de tarification des recharges "publiques" étaient loin d'être aboutis.
Ceci dit, les mécanismes de type "forfait" (je me suis trompé, ce n'est pas 8€/h mais 8€/session de recharge ci-dessus) me paraissent condamnés: incitation à la voiture "ventouse" qui reste jusqu'au dernier kWh d'une part et iniquité entre les différents utilisateurs d'autre part.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51776
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1070

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 17/01/20, 12:57

Voiture ventouse sur une aire d'autoroute (où est établit essentiellement Ionity) cela me parait compliqué...Ou alors faut 2 voitures électriques! : Cheesy:
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3985
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 566

Re: 15 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ 2030 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 17/01/20, 13:07

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Voiture ventouse sur une aire d'autoroute (où est établit essentiellement Ionity) cela me parait compliqué...Ou alors faut 2 voitures électriques! : Cheesy:


Ventouse au sens où (exemple) elle reste connectée mettons 1,5h pour arriver à 100% de charge alors qu'une demi-heure lui suffirait pour remonter aux environs de 80%.
Les derniers 20% de charge se font quelque soit la voiture et la borne à une vitesse très réduite.
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 2 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ