ਇੱਕ ਇੰਜਣ additive ਦੇ ਲਾਭ

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
Alain ਜੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3044
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/10/08, 04:24
X 1

ਇੱਕ ਇੰਜਣ additive ਦੇ ਲਾਭ




ਕੇ Alain ਜੀ » 08/03/13, 17:31

ਐਚਐਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ!

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਵਜੋਂ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਉਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ:

ਨਵ-ਆਵਾਜਾਈ / ਅਜੇ ਵੀ ਟੈਕਸ--ਡੀਜ਼ਲ-t12328-60.html

ਅਤੇ ਇੱਥੇ:

ਨਵ-ਆਵਾਜਾਈ / ਅਜੇ ਵੀ ਟੈਕਸ--ਡੀਜ਼ਲ-t12328-70.html

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਕੈਮੀਕਲ ਵਾਲਾ ਅਨਲੈੱਡਡ ਪੈਟਰੋਲ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ... ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰਾਜ ਵਿੱਚ

ਇਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਖਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ


400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਚੇਨ' ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ ...


ਇੱਥੇ ਮੀਟਲਾਇਜ਼ਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵਜ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਨ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ (ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਸੀਲ ਰੀਜਨਰੇਟਰਸ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਮੋਵਰ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਤੱਕ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਐਡਿਟਿਵ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਵਿਚ ਮਾਈਕਰੋ ਚੀਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਸ਼ਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ "ਬੋਤਲਾਂ ਵਿਚ ਮਕੈਨਿਕਾਂ" ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ.

ਮੈਂ ਵਿੱਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਜ਼ਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਵਾਨੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਨ ਲੰਘਿਆ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇਹ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਰੰਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਗਈ, ਇਕ ਹੋਰ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਗਈ. ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 200 ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੇ ਪਫ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਨ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਾਂਗ ਬਦਲ ਗਏ.

ਤੇਲ ਦੀ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਸੰਜਮ ਮੈਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਐਮ ਪੀ ਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ!

ਜੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਕਦ ਰਜਿਸਟਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਯੂਰੋ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ...

: mrgreen:
0 x
ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੱਖਾ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕੁਝ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਲੋਚਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.
Alain

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
loopyng84
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 114
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 12/01/13, 07:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 84




ਕੇ loopyng84 » 08/03/13, 19:22

ਹੈਲੋ ਅਲੇਨ ਜੀ, ਮੈਂ ਇਕ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ!
0 x
"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਕੋਲੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ" ਸੈਂਟ ਐਕਸਪੁਰੀ
bidouille23
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1155
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/06/09, 01:02
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰਿਟੇਨ BZH powaaa
X 2




ਕੇ bidouille23 » 08/03/13, 19:27

ਹਾਇ ਅਲਾਇਨ ਇਸ ਗਵਾਹੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ;) ...

ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਚੀਜ ਵਰਡ ਵਰਗੀ ਹੈ..ਉਲ 5 ਸਹੀ ਹੈ?


ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕਹਿਣਾ ਹੈ;) ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਫ਼ਿਲਿਪ Schutt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1591
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/12/05, 18:03
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 21




ਕੇ ਫ਼ਿਲਿਪ Schutt » 08/03/13, 20:59

ਮੇਅਨੀਜ਼ ਵਿਚ ਤੇਲ
ਇੱਥੇ ਮੈਕਸੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਗੁਣ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪਾਣੀ ਰੱਦ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੋਕ ਨੂੰ ਚਿੱਟਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪਾਣੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ.
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਂ ਮੋਲਿਕੋਟੇ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਖਪਤ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ ਵਿਚ ਇਕ ਅਸਲ ਗਿਰਾਵਟ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 58720
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 2295




ਕੇ Christophe » 09/03/13, 00:16

ਸੀ 2010 ਮੇਕਰੂਨ 'ਤੇ 99 ਦੀ ਬਹਿਸ: https://www.econologie.com/forums/mon-avis-s ... 10083.html
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

Alain ਜੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3044
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/10/08, 04:24
X 1




ਕੇ Alain ਜੀ » 09/03/13, 06:30

ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਲੋ!

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਲਿੰਕ ਦੀ ਤਿੰਨ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ' ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ, ਸਿਟਰੋ ਦੀ!

ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਲਿੰਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਸੰਜਮ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਐਮ ਪੀ ਵਿੱਚ ਕਰਾਂਗਾ.


ਇੱਥੇ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੰਜਨ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

http://www.wynns.fr/produits/additifs-huiles/gold-f1

http://www.wynns.fr/a-quoi-servent-les-additifs-huiles

ਬਾਲਣ ਐਡਿਟਿਵ:

http://www.wynns.fr/produits/additifs-c ... urs-diesel

http://www.wynns.fr/produits/additifs-c ... rs-essence

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਟੀ-ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸੀਲ ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਮਲਟੀਪਲ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜਾ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ ਐਡਟਿਵ ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੈ.

ਇਹ ਫਰਮ ਕੱਲ੍ਹ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਰੋਧੀ-ਰਗੜੇ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ:

http://www.wynns.fr/historique

ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਖਪਤ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ:

ਛੋਟੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੋ! ਇਹ ਸੋਹਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ!

ਹੋਰ ਵਿੱਚ!

: mrgreen:
0 x
ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੱਖਾ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੁਝ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਲੋਚਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.

Alain
Alain ਜੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3044
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/10/08, 04:24
X 1




ਕੇ Alain ਜੀ » 09/03/13, 06:45

loopyng84 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹੈਲੋ ਅਲੇਨ ਜੀ, ਮੈਂ ਇਕ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ!



ਹੈਲੋ ਲੂਪਿੰਗ!

ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਮੋਤੂਲ ਨੂੰ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿ ਜਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਜੇ ਫਿਲਿਪ ਵਰਗੇ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਨ!
: mrgreen:
0 x
ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੱਖਾ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੁਝ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਲੋਚਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.

Alain
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 58720
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 2295




ਕੇ Christophe » 09/03/13, 10:18

Alain ਜੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਥੇ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੰਜਨ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

http://www.wynns.fr/produits/additifs-huiles/gold-f1


ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 40% ਅਤੇ 30% ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੱਕ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ... ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਕਸਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ 0 ਡਬਲਯੂ 30 ਲਈ ਮਿਆਰ ... ਅਰਥਾਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤਰਲ ਤੇਲ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਫ਼ਿਲਿਪ Schutt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1591
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/12/05, 18:03
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 21




ਕੇ ਫ਼ਿਲਿਪ Schutt » 09/03/13, 10:53

ਮੈਕਸੀਲ ਨੇ ਮੇਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲਿਆਇਆ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਵਿਚ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਜ਼ੈਂਟੀਆ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਅੱਗ ਦੇ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਵਿਚ ਇਕ ਲਾਭ ਹੋਇਆ. ਇਕ ਦੋਸਤ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ.

ਐਮਓਐਸ 2 ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਭ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਧੀਆ designedੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
0 x
Alain ਜੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3044
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/10/08, 04:24
X 1




ਕੇ Alain ਜੀ » 09/03/13, 16:20

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
Alain ਜੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਥੇ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੰਜਨ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

http://www.wynns.fr/produits/additifs-huiles/gold-f1


ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 40% ਅਤੇ 30% ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੱਕ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ... ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਕਸਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ 0 ਡਬਲਯੂ 30 ਲਈ ਮਿਆਰ ... ਅਰਥਾਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤਰਲ ਤੇਲ ...


ਬੇਸ਼ਕ ਉਹ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੰਘ ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ!

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਮੈਟੋੋਇਲ ਵਰਗਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
0 x
ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੱਖਾ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੁਝ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਲੋਚਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.

Alain


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 14 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ