ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ, ਰਿਆਜ਼, ਰੀਮੰਡੋ, ਲੀਟਸਯੂ, ਏਲੇਕ, ਗ੍ਰੇਗਕਨਸਟ੍ਰੱਕਟ ... ਟੀ ਜੀ ਵੀ ਬਾਰੇ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ * ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਖਪਤ ਗਤੀ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਕ “ਟੀਜੀਵੀ 200 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ” ਇਕ “ਟੀਜੀਵੀ 2,56 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ” ਨਾਲੋਂ 320 x ਘੱਟ ** ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
* ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "
ਪਰਜੀਵੀ ਮਾਰਗ ".
** (320.200) ਪੀ 2 = 2,56
ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਪਰਜੀਵੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਗਤੀ ਦੇ ਘਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ “ਟੀਜੀਵੀ 200 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ” ਲਈ 4,1 x ਘੱਟ *** “ਟੀਜੀਵੀ 320 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ” ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਪਾਵਰ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਸਥਾਪਤ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ 4 x ਘੱਟ ਵੱਡੇ ਹਨ!
*** (320.200) ਪੀ 3 = 4,1
ਸਾਨੂੰ "
ਪਰਜੀਵੀ ਡਰੈਗ ਪਾਵਰ "(ਪੀਟੀਪੀ) ਰੋਲਿੰਗ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ"
ਰੋਲਿੰਗ ਡਰੈਗ P (ਪੀ.ਟੀ.ਆਰ.) ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਰੋਲਿੰਗ ਡਰੈਗ ਨੂੰ "
ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਡਰੈਗ The ਵਿੰਗ (ਪੀਟੀਆਈ) ਦੀ ਲਿਫਟ ਦੁਆਰਾ.
ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ (ਆਰ.ਐਮ.) ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ.
ਇਹ ਸਾਨੂੰ Pm = ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਰ.ਐਮ. / ਪੀਟੀਪੀ + ਪੀਆਰਟੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪੀਟੀਪੀ + ਪੀਟੀਆਈ
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਪੀਟੀਆਰਪੀ ਅਤੇ ਪੀਟੀਪੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ (ਲਗਭਗ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ) ਲਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹਨ.
... ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱ can ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਹਾਵਤ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ
ਰਿਆਜ਼ : «
ਗਤੀ, ਇੱਥੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ! "*, ਅਤੇ" ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਕੋਲਾਜੀਕਲ ਟੀਜੀਵੀ "(ਟੀਜੀਵੀਬੀਵੀ?) ਲਈ ਉਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ, ਮੈਨੂੰ" ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ "ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ!
* ਦਾ ਨਾਅਰਾ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ était «
ਭਾਰ, ਇਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ! “, ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ!
ਚਲੋ ਟੀਜੀਵੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਚਲੀਏ, ਮੈਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ... ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟਿੰਗ' ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ methodੰਗ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਗਣਨਾ ਲਈ, ਇਹ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ "ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ" ਦਾ ਸਮੂਹਕ ਕਾਰਜ ਹੈ).
ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮਿਲਾਂਗਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ
Michel
ਪੀਐਸ: ਮੈਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਖ਼ਤ ਅਧਿਆਪਕ ਪੱਖ ਤੋਂ ਮੁਆਫ ਕਰੋ ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਠਕ ਲਈ ਗੈਰ-ਸਮਝ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ!
ਪੀਐਸ: ਸਾਈਟ ਦੇ ਏਰੋ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ "ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ" ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖੋ
http://www.cocyane.com , ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਮਿਕ ਕਿਤਾਬ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੇਗਾ.
ਪੀਐਸ: ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਜਾਂ ਰਿਆਜ਼: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ "ਟੀਜੀਵੀ ਕੋਂਸੋ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ" ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?
