ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ...ਉਲਮ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਹਾਜ਼

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 6

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 10/09/12, 15:12

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮਾਹਰ:

ਕੀ ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1897
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 83

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 10/09/12, 15:22

ਹਾਥੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮਾਹਰ:

ਕੀ ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਿਆ ਸਵੈਚਾਲ ਵਿਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ...

ਟੇਲਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗੁਲਾਮ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾ ਜਾਵੇ, ਹਾਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 238

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ chatelot16 » 10/09/12, 15:51

ਘੱਟ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਗਾਈਰੋਸਕੋਪ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨਾ ਇਕ ਘੱਟ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ... ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਹੱਥੀਂ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ

ਡਰੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਘਟਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ ...

ਉਲਮ ਲਈ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਾਇਲਟ ਅੰਦਰ ਹੈ.

ਉਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6478
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/06/09, 13:08
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਹਾਈ Beaujolais.
X 498

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ » 10/09/12, 16:09

chatelot16 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨਾ ਇਕ ਘੱਟ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਸਭ ਕੁਝ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ...


ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਇਲਟ ਹੋ?
0 x
ਚਾਰਲਸ ਡੇ ਗੌਲੇ 'ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਜਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ".
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 238

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ chatelot16 » 10/09/12, 16:32

ਹਾਏ ਮਾੱਡਲ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪਾਇਲਟ

ਪਰ ਅਸਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਸੀ: ਪਾਇਲਟਿੰਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ!

ਘਟੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਲਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 6

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 10/09/12, 16:32

Gaston ਨੇ ਕਿਹਾ:

ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਿਆ ਸਵੈਚਾਲ ਵਿਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ...

ਟੇਲਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗੁਲਾਮ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾ ਜਾਵੇ, ਹਾਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ.


ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ, ਧੰਨਵਾਦ.
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1897
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 83

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 10/09/12, 16:38

ਹਾਥੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Gaston ਨੇ ਕਿਹਾ:
ਟੇਲਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗੁਲਾਮ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾ ਜਾਵੇ, ਹਾਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ, ਧੰਨਵਾਦ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਦਿੱਤਾ ਜਵਾਬ:
chatelot16 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਘੱਟ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਗਾਈਰੋਸਕੋਪ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 3

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 10/09/12, 21:05

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੱਛਰ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਉੱਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰੋਗੇ: ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ, ਬਲੇਡਾਂ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਿੱਪ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਆਤਮਕ haveਰਜਾ ਹੈ ...
ਮੱਛਰ ਅਤੇ ਸੀ 77 ਰੈਨਬੋਟ ਵਧੇਰੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ ਚੱਕਰਵਾਤ ਅਤੇ ਸਮੂਹਕ ਪਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਨ. ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ ਪ੍ਰਸਿੱਧ http://www.youtube.com/watch?v=OM7HHB51 ... re=related
(ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਕ੍ਰਿਪਾ!) ਜਿਸ ਦਾ ਨਕਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਉਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੱਛਰ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 238

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ chatelot16 » 10/09/12, 21:25

ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੀ ਆਟੋਰੋਟੇਸ਼ਨ! ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਡਣ ਵਾਲਾ ਤਾਬੂਤ ਹੈ

ਇੰਜਨ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਗਲਾਈਡਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ... ਪਰ ਜੇ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਾਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13888
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 570

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 10/09/12, 22:45

ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ... ਪਰ ਜੇ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਆਟੋਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ


ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? .......... ਪਾਣੀ, ਜੰਗਲ, ਪਹਾੜ, ਸ਼ਹਿਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ .....
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 8 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ