ਉਲਮ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਹਾਜ਼

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Capt_Maloche
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 4552
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/07/06, 11:14
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Ile ਦੇ ਫ੍ਰੈਨ੍ਸ
X 28

ਕੇ Capt_Maloche » 10/01/12, 22:17

FFPLUM?

ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਬੀਮਾ + ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਵਿਆਇਆ :D
0 x
"ਖਪਤ ਸੁਖ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ, ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸਦੀਵੀ ਬੇਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੋਸ਼, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈੱਸ, ਨਾਲ." (ਜ਼ਰਾਰ Mermet)
AAHH ouch ouch, OUILLE,! ^ _ ^

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
antoinet111
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 874
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/02/06, 18:17
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 29 - Landivisiau

ਕੇ antoinet111 » 19/01/12, 08:17

ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 ਲਈ ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਉਸ ਲੜਕੇ ਦੇ ਸ਼ੈੱਡ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 000 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੋ.
0 x
ਮੈਨੂੰ ਠੋਸ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਦੀ ਲਿਖਣ ਲਈ ਵੋਟ.
ਬਕਵਾਦੀ ਅਤੇ ਛੱਤ ਪੱਖੇ ਦੇ ਨਾਲ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 56891
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1899

ਕੇ Christophe » 28/02/12, 13:38

Grelinette ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ ULM ਮਾਹਰ ਲਈ:

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਕਿੰਨੇ ਯੂਐਲਐਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ?

ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਨੰਬਰ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ? (ਸ਼ਾਇਦ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਕਲੱਬਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ)

ਧੰਨਵਾਦ

(ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ)


ਇੱਥੇ ਅੰਕੜੇ ਮਿਲੇ: http://www.developpement-durable.gouv.f ... AERAL.html

ਚਿੱਤਰ

1500 ULM ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਏਆਰਐਲਐਲ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ... ULM ਫੈਡਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣਗੇ.

ਕਿਸ ਲਈ ਸਵਾਲ ਸੀ? :: : Cheesy:
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 3

ਕੇ Cuicui » 10/09/12, 12:11

ਕਲਾਸ 6 ਹੇਲਿਕੋ ਅਲਮ ਥਰਸ 23 ਫਰਵਰੀ 2012 ਨੂੰ ਜਨਮਿਆ ਸੀ
ਲੰਬੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅੜਿੱਕੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਅਲਟਰਲਾਈਟ: ਕੁਲ ਭਾਰ ਭਾਰ 300 ਕਿਲੋ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ 450 ਕਿਲੋ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਲਈ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ) ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਜਾਂ ਫਲੋਟ)
ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਓ. :
- ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰ ਮੱਛਰ (150 ਕਿਲੋ ਅਨਲੈਡਨ, ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ 60 ਐਚ.ਪੀ.)
http://www.youtube.com/watch?v=xsFOoafR ... re=related
- ਇਤਾਲਵੀ ਸੀ 77 ਰਾਨਾਬੋਟ ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ ਟੈਂਡੇਮ (ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਰ ਸੀ 7 ਕੋਮਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਲਿਆ) 280 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਨਲੈਡੇਨ, ਰੋਟੈਕਸ 914 115 ਐਚਪੀ ਇੰਜਨ, ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ:
http://www.youtube.com/watch?v=IjdRLO4H ... re=related
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 6

ਕੇ ਹਾਥੀ » 10/09/12, 13:03

ਮੱਛਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਈ ਖਿਡੌਣਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਹਨ .... :D

http://www.youtube.com/watch?v=nh2Ym7eh ... re=related
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Grelinette
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1921
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/08/08, 15:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Provence
X 214

ਕੇ Grelinette » 10/09/12, 13:37

ਅਤੇ ਉਹ, ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਫਲਾਇੰਗ ਮੋਟੋ:

ਚਿੱਤਰ

http://www.maxisciences.com/moto/la-pre ... 26295.html

http://www.hover-bike.com/

http://www.youtube.com/watch?v=-A4ut_4fG6A

ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
http://www.youtube.com/watch?v=EpMZBp20 ... r_embedded

ਜੇ ਸੰਕਲਪ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਚਮੁੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ!
0 x
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਇਆ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ econology
"ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਭਾਲ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ"
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 239

ਕੇ chatelot16 » 10/09/12, 13:43

ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ!

ਆਟੋਗਾਇਰੋਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਸਬੂਤ ਸਨ ਕਿ ਛੋਟੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ ... ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਛੋਟੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ

ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ... ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਕਾ counterਂਟਰ ਰੋਟਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ 2 ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਛੂੰਹਦੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਅਸਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਹੱਲ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਲਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ!

ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ... ਪਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਤਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਇਹ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਛੋਟੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰੀ ਹਨ! ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੂਬਸੂਰਤ ਖਿਡੌਣਾ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Grelinette
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1921
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/08/08, 15:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Provence
X 214

ਕੇ Grelinette » 10/09/12, 14:21

chatelot16 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ...

ਇੰਨਾ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ!

ਇਹ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਯੂਰੋਕੋਪਟਰੇ ਡੀ ਮਾਰਿਗਨੇਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਖੁੱਲਾ ਦਿਨ ਸੀ http://www.laprovence.com/article/a-la- ... -personnes ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਆਖਰੀ ਇੱਕ, ਰੋਟਰ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਛੋਟੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨਾਲ ਐਕਸ 3 ਫਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀ ਲਈ ਘੱਟ ਪੈਡਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

http://www.youtube.com/watch?v=_AJmG-vktoA

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ!

ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਕਿੱਸਾ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ: ਉਥੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀ ਜਿਸ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਾਈਗਰ (ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ) http://www.youtube.com/watch?v=3-l6Jx88IWg) ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਟਾਈਗਰ ਦੇ ਇਕ ਮਾਡਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ: ਹੇਠਾਂ ਫਿੱਕੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਕੇਟ!
0 x
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਇਆ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ econology
"ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਭਾਲ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ"
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 239

ਕੇ chatelot16 » 10/09/12, 14:32

ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ: ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੱਡੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਚੰਗੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਫਿਰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੋਟਰ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 2 ਏਅਰਪਲੇਨ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਹੈ ... ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਐਂਟੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ

ULM ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਤਾਰਨਾ ਹੈ ... ਗਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ, ਵੈਸੇ ਵੀ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ ਦੂਰੀ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 6

ਕੇ ਹਾਥੀ » 10/09/12, 15:08

chatelot 16 ਨੇ ਕਿਹਾ:

ਪਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਤਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ


ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦਾ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰੋਨ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ....

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਈਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕਰੋਡ੍ਰੋਨੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ....
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 12 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ