ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀਰਿਐਕਟਰ ਸੁਧਾਰ

ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ "Pantone": ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਚੰਬੇੜ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
DavidHervé
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 22
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/09/05, 17:31
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ DavidHervé » 28/10/05, 09:06

ਇਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੈ ਪਰ ਕੀ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ??? : ਬਲਿੰਕ:
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 2

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 28/10/05, 09:51

ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੁਲਬੁਲਾ ਤੱਤ ਕੱract ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ.
0 x
campadebulsance
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 18
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 23/04/05, 20:23
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਐਵੀਗਨਨ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ campadebulsance » 29/10/05, 12:50

ਹੈਲੋ,
ਸੰਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਟੀਚਾ ਹਰੇਕ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਟਿ betweenਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕੋ ਟਿ inਬ ਵਿਚ ਇਕ ਦਰਜਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ (ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.).
ਅਤੇ ਕਿਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ?

ਐਮਐਫ ਤੇ ਮੁੰਡਾ ਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ (ਸਿਵਾਏ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸੀ)?

ਮੈਂ ਸੀ ਐਨ ਟਰਨਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿਚ ਕੁਝ ਜਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ!

ਮੈਂ 4 ਰਿਐਕਟਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ (ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਾਂ ....) ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਪਾਦਨ ਜਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੇਖ ਜਾਂ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ) lol!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
wirbelwind262
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 209
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/06/05, 11:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Fouras
X 18

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ wirbelwind262 » 02/11/05, 18:42

ਹੈਲੋ!
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ: ਕੀ ਮਲਟੀਪਲ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਕੋ ਰਿਐਕਟਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ?
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕੀ ਉਥੇ ਇੱਕ ਚੈਂਬਰਿਨ ਸਿਸਟਮ ਯੋਜਨਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ?
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
wirbelwind262
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 209
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/06/05, 11:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Fouras
X 18

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ wirbelwind262 » 03/11/05, 17:48

ਹੈਲੋ!
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!
0 x

ਮੈਨੇਜਰ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 28
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/09/05, 14:09

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਨੇਜਰ » 03/11/05, 18:28

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਡੰਡੇ (ਮਲਟੀ-ਡੰਡੇ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਮੋਨੋ-ਬਾਰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਰੱਖਣ ਲਈ

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
(ਕੁੱਲ ਸਤਹ - ਬਾਰ ਦੀ ਸਤਹ) = ਮਿਆਰੀ ਰਿਐਕਟਰ ਤਾਜ ਦੀ ਸਤਹ multi = ਮਲਟੀ-ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ

ਇਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰਣ ਨਾਲ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਤਾਜ ਨਾਲ "ਤਰਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗ" ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿਚ
ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਡੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ...

ਇਹਨਾਂ 2 ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇਕ ਬਰਾਬਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮਾਨ ਦਬਾਅ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ.

ਮੈਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ... ਪਰ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਨਾਲ ਦਬਾਅ (ਸੰਘਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ) ... ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ... ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ.

ਆਰਐਮਕਿq: ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਮਐਕਸਐਂਟੀ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਇਨਪੁਟ ਵਿਚ ਠੋਸ ਆਕਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਮੇਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਸੀ.ਐੱਫ.

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਸਭ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ ਹੋਵੇਗਾ ... ਜਲਦੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ
0 x
dje41
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 6
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/11/05, 17:48

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ dje41 » 04/11/05, 18:05

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਮੈਂ ਬੁੱਲਸ਼ੀਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਕੀ ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਰਬੀਨ ਰਾਡ ਦੇ eachੰਗ ਨਾਲ ਇਕ ਦੂਜੇ ਵਿਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਟਿesਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.

ਸਤਿਕਾਰ Dje41

ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਹਾਂ forum ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਹਾਂ.
0 x


ਵਾਪਸ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 2 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ