ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀਪਾਣੀ ਦੀ ਟੀਕਾ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ Turbo ਤੇ BMW brumisée

ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ "Pantone": ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਚੰਬੇੜ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3224
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 116

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 12/10/15, 12:59

ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਵੱਡੇ 4x4 ਇੰਜਨ ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (2.8l ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋ 90hp ਅਤੇ 1700kg ਖਿੱਚਣ ਲਈ) ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ ... ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਵਿਚ ਲਾਭ ... ਪਰ ਇਸ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇ ਚਾਰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ... ਜਾਂ ਫਿਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਾਂ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਮੇਰੇ 106 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ...

ਮਾਰਚ 5300 ਤੋਂ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਸੀਟੀ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ... 2008 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ...
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਮੈਕਰੋ 12 / 10 / 15, 13: 22, 2 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52913
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1307

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 12/10/15, 13:05

ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਲ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਯੂਨੀਮੋਗ ਜੋ ਕਿ ਖੜ੍ਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ :)

ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਮੇਰੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇਖੋ: ਉਹ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: "ਝੁਕਦੇ ਹੋਏ" ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਐਂਟੋਇਨ ਗਿਲਿਅਰ ਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਰੈਕਟਰ 22: ਮੈਂ 2001 ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਚਰਾਗਾਸਕ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ... ਸੀਕਿਯੂ.ਐਫ.ਡੀ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9057
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 349

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 13/10/15, 13:45

ਬਿਲਕੁਲ

ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਇੰਜਨ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਨਰੇਟਰ ਹੋਵੇਗਾ : ਆਈਡੀਆ:
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52913
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1307

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 14/10/15, 01:27

ਬਸ਼ਰਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕੇ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕੇ ...

"ਸਟੈਂਡਰਡ" ਜਰਨੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ 20 ਤੋਂ 30% (ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ) ਦੇ ਟਾਰਕ (ਪਾਵਰ) ਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵ (ਹਾਸ਼ੀਏ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਕਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ. .

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਰਹੇ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3224
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 116

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 14/10/15, 10:44

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਰਹੇ ...


ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਿਰਵਿਵਾਦਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪੈਂਟੋਨਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਫ ਦੇ ਟੀਕੇ ਕੁਝ ਵੀ ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ...

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ' ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੜ੍ਹਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਪੰਪਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵੇਲਵਜ਼, ਚੁੰਬਕੀ ਬਾਰਾਂ, ਭਾਫ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿ .ਬਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ... ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਟਿ .ਬਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੱ. ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕੇਂਦ੍ਰਤ .... ਮੇਰੀ ਮਾੜੀ ਫਿੱਟ ... ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਨਾਪਸੰਦਾਂ ਵਜੋਂ ਝੱਲਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ...
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9057
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 349

ਮੁੜ: ਇੱਕ Turbo ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ brumisée ਵਾਟਰ ਟੀਕਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 07/09/16, 17:03

BMW ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਸਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ...
ਬੋਸ਼ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ, ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.


Bosch-ਟੀਕਾ eau.jpg


ਮੋਟਰ ਕੁਦਰਤ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52913
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1307

ਮੁੜ: ਇੱਕ Turbo ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ brumisée ਵਾਟਰ ਟੀਕਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 07/09/16, 17:33

ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ

ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਸਧਾਰਣ NEDC ਖਪਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਲਗਭਗ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਖਪਤ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ, ਲਾਭ ਸਿਰਫ 4% ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ, ਖਪਤ ਵਿਚ ਕਮੀ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਬੋਸ਼ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ, ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇਕ l / 1000 ਕਿਮੀ.


ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੋਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੋਡ (= ਉੱਚ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਜੋ ਇਹਨਾਂ 2 ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ (ਟਰਬੋ, ਪ੍ਰਵੇਗ ...)

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ BMW ਬੋਸ਼ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ...

ਬੋਸ਼ ਇਕ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ ...

ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀ ਅਰੰਭ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਨ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੀਕਾ-ਮੋਟਰ-pantone / docu-ਤੇ-ਡੋਪਿੰਗ ਅਲ-ਪਾਣੀ-ਬਿਲਡਰ-ਕਾਰ-ਪਤਾ-t12565.html
1 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9057
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 349

ਮੁੜ: ਇੱਕ Turbo ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ brumisée ਵਾਟਰ ਟੀਕਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 07/09/16, 21:19

ਹਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਜੇ BMW ਅਤੇ BOSCH ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੋਸਚ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਟੀਕੇ ਤੇ ... : ਰੋਲ:
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13873
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 564

ਮੁੜ: ਇੱਕ Turbo ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ brumisée ਵਾਟਰ ਟੀਕਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 07/09/16, 22:30

ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਉਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ..... ਮੈਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ / ਕਣ ਬਣਨ / NOx / CO / CO2 ਆਦਿ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ...

ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਸਧਾਰਣ NEDC ਖਪਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਲਗਭਗ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਖਪਤ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ, ਲਾਭ ਸਿਰਫ 4% ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ, ਖਪਤ ਵਿਚ ਕਮੀ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.


ਇੱਕ "ਬੁੱਧੀਮਾਨ" ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੇ, "ਪੂਰੀ ਸਮਾਂ" ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ (ਥਰਮੋਕੈਮੀਕਲ ਹੱਦਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਰਤਿਆ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬਿਆਨ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ. : ਰੋਲ:
ਇੰਜਣ "ਬੁੱਧਵਾਨ" ਬਾਰੇ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਈ, ਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ ਅਤੇ "ਤਕਨਾਲੋਜੀ," ਉਹ ਗੱਡੀ ਹੈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵੇਚ ਦੇਵੇਗਾ : ਰੋਣਾ:
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52913
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1307

ਮੁੜ: ਇੱਕ Turbo ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ brumisée ਵਾਟਰ ਟੀਕਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 08/09/16, 01:18

Remundo ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੋਸਚ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਟੀਕੇ ਤੇ ... : ਰੋਲ:


ਅਸੀਂ BMW ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਉਹੀ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਠੀਕ ਹੈ?
1 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ