2 ਕਿੱਲੋ ਰੈੱਡ ਕਰੋ, 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਰੇਂਜ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9822
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 795

ਮੁੜ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੈਡਿE 1 ਜੀਓ




ਕੇ Remundo » 09/04/20, 21:22

ਹਾਂ, ਇਹ 50 ਸੀਸੀ ਪੈਟਰੋਲ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ :P
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2175
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 166

ਮੁੜ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੈਡਿE 1 ਜੀਓ




ਕੇ Forhorse » 09/04/20, 22:37

ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੈਂ 125 ਸੀਸੀ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇਹ ਇਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, 50 ਸੀਸੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਵਧੇਰੇ!
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਿਨ ਵਿਚ 50 ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੀਕ ਹੈ)
1 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6532
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 973

ਮੁੜ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੈਡਿE 1 ਜੀਓ




ਕੇ GuyGadebois » 09/04/20, 23:43

Forhorse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੈਂ 125 ਸੀਸੀ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇਹ ਇਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, 50 ਸੀਸੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਵਧੇਰੇ!
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਿਨ ਵਿਚ 50 ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੀਕ ਹੈ)

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਉਹ "ਕਾਰਗੋ" ਸੰਸਕਰਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀਜ਼ਾ ਹੱਟ, ਡਿਲੀਵਰੂ, ਕ੍ਰੋਨੋਪੋਸਟ, ਡੋਮਿਨੋ, ਫਰਿੱਟੀ ਅਤੇ ਸੁਚੀ ਸ਼ਾਪ ਪ੍ਰਯੋਜਕ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੀਬਰ ਡਿਲਿਵਰੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਇਸ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇਕ ਸੰਪਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
0 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫਿ )ਨ)
"360 / 000 / 0,5 ਹੈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਨਹੀਂ" (ਏਵੀਸੀ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 59345
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 2376

ਮੁੜ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੈਡਿE 1 ਜੀਓ




ਕੇ Christophe » 10/04/20, 00:04

ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ ... ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ...

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਾਮਵਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੂਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਿੱਕੀ ਵੀ
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... de_scooter

ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਇੱਕ ਈਲੈਕ ਸਕੂਟਰ ਤੇ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ... ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਦੇਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ... : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ?

ਵੰਡ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਣ ਤੇ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ... ਪਰ ਇਹ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ...
1 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6532
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 973

ਮੁੜ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੈਡਿE 1 ਜੀਓ




ਕੇ GuyGadebois » 10/04/20, 00:10

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ ... ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ...

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਾਮਵਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੂਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਿੱਕੀ ਵੀ
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... de_scooter

ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਇੱਕ ਈਲੈਕ ਸਕੂਟਰ ਤੇ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ... ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਦੇਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ... : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ?

ਵੰਡ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਣ ਤੇ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ... ਪਰ ਇਹ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ...

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਕੂਟਰ ਹਨ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਂਬਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਈਯੂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ) ਚੀਨੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਧਾਰਨ" ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਖ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਂ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ, ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੂਨਾ, ਇਕ ਲੋਗੋ ਦੀ ਸ਼ਾਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਇਕ ਖਾਲੀ ਪੈਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੇਲ ਕੰਬਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ. , ਮੈਂ ਪਾਰਸਲੇ ਨਾਲ ਛਿੜਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ "ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਯੋਜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ... Lol!
1 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫਿ )ਨ)
"360 / 000 / 0,5 ਹੈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਨਹੀਂ" (ਏਵੀਸੀ)


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 13 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ