ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ...ਨੂੰ ਇੱਕ 2 HP ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
Dirk ਪਿੱਟ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2081
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/01/08, 14:16
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: isere
X 67

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Dirk ਪਿੱਟ » 12/02/09, 15:12

ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ.
ਹੁਣ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਦੱਸਣਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਭੁੱਖ 'ਤੇ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਯੂਟਿ ?ਬ ਵੀਡੀਓ?
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਗਤੀ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ?
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ.
ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਿਜੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ .....

ਮੈਂ ਪੋਸਟ ਪੋਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ.
ਚੰਗੀ ਸੂਰਜੀ ਛੱਤ, ਮੌouਆਇਸ. ਖੈਰ, ਮੈਂ ਰੁਚੀ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਰਿਹਾ. ਚੰਗਾ, ਇਹ 12V ਬੈਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਬਾਰਕਾਂ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਨਿਰਣਾਇਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਆਓ ਅਤੇ ਆਲਪਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ : Cheesy:
0 x
ਚਿੱਤਰ
ਮੇਰੇ ਦਸਤਖਤ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

cyrille.monneraud
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 37
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/07/08, 09:12
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਬਲੌਇਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ cyrille.monneraud » 12/02/09, 16:16

ਤੁਸੀਂ ਸੂਰਜੀ ਛੱਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਰੁਚੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ? ਜੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਸੀ "ਸੂਰਜੀ ਛੱਤ dayਸਤਨ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ", ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ seenੰਗ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੀਚਾ 96v <> 12 ਵੋਲਟਜ਼ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ 64 ਡਬਲਯੂ.ਸੀ. ਟੈਸਟ ਪੈਨਲ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਲਦੀ ਹੀ 100 ਡਬਲਯੂ.ਸੀ. + ਮਿਨੀ ਮੋਨੋ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਬਦਲੇ ਜਾਣਗੇ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ). ਉਸਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ: 12v ਬੈਟਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਿਖਰ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਸਾਫ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ.

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ. ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਟੈਸਟ: ਅਸੰਭਵ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਾਡੀਆਂ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ, + 30kms ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ ...

ਪਾਵਰ: ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ: ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 4ème ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਐਂਪੀਅਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ : Cheesy: )

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ: ਅਸੀਂ ਡਯੂਡੇਚ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਬੋਲਦਾ ਹੈ! ਮਰੇ ਚੁੱਪ, ਜ਼ਰੂਰ.

ਪੈਰ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮਹਿਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ, ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ!

ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸਥਾਈ ਸੀ.

ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ:
- ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਲਾ ਖਲਾਅ: ਘੋੜੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ :)
- ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਚੁੱਪ
- ਪ੍ਰਵੇਗ ਜੋ ਸੀਟ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਨਿਯੰਤਰਕ ਪੱਧਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਾਨੀ (ਉਥੇ ਵਧੀਆ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੱਥੀ ...
- ਲਾਗਤ: ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋ ਹੈ.

ਖਾਣਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ... : Cheesy:

ਵਿਡੀਓਜ਼ ਲਈ, ਉਹ ਜਲਦੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ;)

ਛੇਤੀ ਹੀ
ਸਿਰਲ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ citro » 12/02/09, 20:31

ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਹਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ ਵਧਾਈ. :D

:ਤੀਰ: ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਪਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਕੀ ਹਨ? ::

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋਡ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ energyਰਜਾ ਮੀਟਰ ਹੈ? ::

ਪ੍ਰੋਟੋ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਮਾਪਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ Dirk ਪਿੱਟ ਸਵਾਲ 'ਤੇ.
0 x
cyrille.monneraud
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 37
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/07/08, 09:12
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਬਲੌਇਸ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ cyrille.monneraud » 13/02/09, 09:12

ਬਿਲਕੁਲ,

ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੈ ... ਅਤੇ ਪੈਸੇ ...
ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇੱਕ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੈ : Lol:

ਜੀਵਨ-ਅਕਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਟਾ hallਨ ਹਾਲ ਦੀ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;)

ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ energyਰਜਾ ਟੈਸਟ ਲਗਾਉਣਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਅਸਰ ਹਨ!

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਸਟ (ਟਾਰਕ, ਸੀਐਚ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ) ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
0 x
vtajmb
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 77
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/06/05, 05:24

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ vtajmb » 13/02/09, 09:48

ਜੋ ਸਿਰੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ!
ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਦੀ ਤਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਟਰੱਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾouਸ ਲਈ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ.
ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਕੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ... ਇਹ ਮੇਰਾ ਕੇਸ ਹੈ, ਅੱਗ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਹੇ ਪਾਉਣਾ. ਡਾਇਨੇ ਥੋੜਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਮੇਰੇ ਅਚਾਨਕ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਿਰਿਲ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਡਾਇਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਸਿਰਫ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਲਦੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ...
0 x
JMB

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
DELAIR
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 46
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/07, 15:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: CHATEAUBOUDUN

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ DELAIR » 13/02/09, 13:12

EUH BIN

ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ...?

8)
0 x
ਆਦਮੀ ਜੰਗਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ "ਸ਼ੀਟਾਉਬਰਿਅਨਟ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ citro » 13/02/09, 13:23

100% ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ. : Arrowu:
vtajmb ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਕ ਵਾਰ ਮੇਰੇ ਅਚਾਨਕ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਿਰਿਲ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਡਾਇਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਸਿਰਫ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਲਦੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ...
ਮੈਂ ਵੀ ਭਰਮਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. :?
ਜੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ xNUMX ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ... : ਰੋਣਾ:
0 x
bobono
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 355
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/09/07, 16:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Brittany
X 1

ਬਿਜਲੀ ch ਬਣਾਉ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bobono » 14/02/09, 20:55

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਸਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਉਪਲਬਧ ਨੰਬਰ = ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲੌਟ:
ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਿਜਲੀ, ਇਮ. 106, ਕਿਸਮ 99620221CZAA1, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ VF0CZAA31, 051480247 ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਪਾ 1 / 28 / 12 (1996 ਮਾਡ), 1996_km ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ, 55034 ਕੁੰਜੀ.
ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਥਾਨ: ਸੇਂਟ ਮੌਰਿਸ - ਤਾਰੀਖ: ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਫਰਵਰੀ 25
ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ: ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
orbs
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 156
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/09/05, 20:21

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ orbs » 14/02/09, 21:16

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੈਂਟ ਮੌਰੀਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਧੰਨਵਾਦ
@+
orbs
0 x
bobono
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 355
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/09/07, 16:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Brittany
X 1

ਇੱਕ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਐਚ ਬਣਾਓ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bobono » 14/02/09, 21:43

ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ.

ਸਿਟੀ ਹਾਲ
ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ
ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਸੇਂਟ-ਮੌਰਿਸ ਵੈਲੇ ਡੀ ਮਾਰਨੇ ਚੈਰਨਟਨ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 7 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ