ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ, ਵਿਚਾਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ .. ਸੁਪਨੇ ਦੌਰਾਨ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ! ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ. ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਵੇਖਿਆ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਿਆ. ਮੈਂ 68 ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਲੋਹਾ ਮਨਵਾਇਆ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ.
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਿਅਰ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ (ਕਾਂਟਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫੈਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ), ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੁਫਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਾਂਟੇ ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਰੈਕ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ accordingੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜ਼ਰੂਰ.
ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਮੈਂ ਖ਼ਾਸਕਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ ਪਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਇਸ ਤਰਾਂ. ਜੋ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਇਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੇਖਣ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ 250 ਡਬਲਯੂ ਸਕੂਟਰ ਮੋਟਰ ਆਦਰਸ਼ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ (ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ 16 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹਾਂ) ਨੇ ਇੱਕ ਪੂੰਝੀ ਮੋਟਰ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੇਖਿਆ, ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 180 ਡਬਲਯੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਪਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ .. ਆਉਚ ਓਓਚ ..: s
ਕੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲੇਗਾ?
ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭੇ ਗਏ ਇੰਜਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ?
ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਦਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਰਨ' ਤੇ ਮਾਣ ਹੋਏਗਾ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ :)
ਸ਼ੁਭ ਸ਼ਾਮ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ
Olivier
(ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਬਾਰੇ ਜਾਗਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਮਾਫ ਕਰੋ
