ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ...ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਈਵੀ X7 ... ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ (ਜ਼ੀਰੋ ...)

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 6

ਕੇ ਹਾਥੀ » 31/03/07, 17:46

ਚਲੋ ਗੰਭੀਰ ਬਣੋ:

1) ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਿਰਫ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ' ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ

2) ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਰਹੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਈਵਿਨ ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ. ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ
ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਲਪਨਾਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਟੱਲ ਹਨ!

3) ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ .... ਅਮੀਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ....

)) ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਓ: ਨਵੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੇਗੀ, ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

5) ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ ਵਰਗਾ ਹੈ: ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਵੇਗੀ: ਕੰਪਿਟਰ ਨੇ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਟਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਅਕਾਉਂਟਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਆਰਟਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਡਿਜੀਟਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦਸ ਚੰਗੇ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ. ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 6000 ਤੋਂ 600.000 ਯੂਰੋ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਪੀਸੀਕਿq ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ.

6) ਹਰੇਕ ਹੱਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਵੱਖਰਾ ਸਲੋਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਥਾਈ: ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਰੁਚੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਲਟ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਟਨਰ ਇੱਕ ਪੋਸਟਮੈਨ ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨ ਛੁਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

7) ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੜਾਅ, ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਦੁਆਰਾ : Cheesy: !ਰਤ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪਏਗੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 55981
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1713

ਯਾਮਾਹਾ EC-02

ਕੇ Christophe » 13/08/07, 22:03

ਇਕ ਹੋਰ, ਯਾਮਾਹਾ EC-02

ਚਿੱਤਰ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਨਰਟੀਆ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਟੈਗ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਯਾਮਾਹਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਮਿ Commਟਰ ਈਸੀ -02 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਸਿਰਫ $ 2,000 ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਨਰਟੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ. ਐਨਰਟੀਆ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ 50 MPH ਹੈ ਜਦਕਿ EC-02 ਸਿਰਫ 18 MPH ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਐਨਰਟੀਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ "ਸਾਈਕਲਾਂ ਯਾਮਾਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਐਨਰਟੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ ਸਾਫ਼ ਸ਼ੀਟ ਹੈ (ਕਿਸੇ ਪਿਛਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਜਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਣਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ."

EC-02 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੁਨਰ ਉਪਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. EC-02 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਪੋਡ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਉਹ ਸੰਸਕਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਈਪੌਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੌਕ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ EC-02 ਵਿਚ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ ਪਰ ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਨਰਟੀਆ ਕੀਮਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਐਨਰਟੀਆ ਬਣਾਓ, ਖੈਰ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ. ਜੰਗਲੀ ਵਿਚ EC-02 ਦੇਖਣ ਲਈ ਫੋਲਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਓ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
stef5555
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 151
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/01/07, 15:20

ਕੇ stef5555 » 14/08/07, 08:18

ਯਾਮਾਹਾ ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਲੇਖ

ਯਾਮਾਹਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ (ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ). ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ %ਾਂਚਾ 30% ਰੀਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਛੋਟੀ ਈਸੀ -02 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਭਾਰ 47 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ: € 1500.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 55981
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1713

ਕੇ Christophe » 14/10/07, 18:17

ਮੈਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਕ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ:

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਨਰਟੀਆ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਯਾਮਾਹਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਮਿ Commਟਰ ਈਸੀ -02 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.


ਵੇਖਣ ਲਈ: www.enertiabike.com
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3

Re: ਈਵੀ ਐਕਸ 7 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

ਕੇ Lietseu » 30/06/08, 04:55

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਤਰੱਕੀ ਹੈ!

ਚਿੱਤਰ

ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ ਟੋਕਯੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੇਖਾਓ, ਜਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਨਸ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ? "ਈਵੀ-X7". ਇਹ 200 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ electromagnet ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ 25kW ਹੈ.
ਇਸ ਨਵ ਇੰਜਣ, ਸੂਮੋ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਉਤਪਤ ਸਾਥੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਨਾਲ, ਈਵੀ-X7 ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

http://www.usinenouvelle.com/article/pa ... idoc=70215


ਅਤੇ ਉਥੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਚੀਜ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਏਗਾ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਾਰਟ, ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਚਲਾਏਗਾ ਜੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ?

ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਆਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?



ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਮੈਂ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ... ਜਾਂ ਨਹੀਂ! : mrgreen:
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu
"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?
ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

Dirk ਪਿੱਟ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2081
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/01/08, 14:16
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: isere
X 67

ਕੇ Dirk ਪਿੱਟ » 30/06/08, 12:03

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਕਿ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹੋ.
ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ powerੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਮਹਾਨ ਚਾਇਮੇਰਾ (ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ) ਸਿਰਫ ਸਮੁੱਚੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ additionalਰਜਾ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਬਸ ਇਸ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ (ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ).
ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਡ ਐਕਸ 'ਤੇ ਫਲੈਟ' ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 1000 ਡਬਲਯੂ.
ਹੁਣ ਇਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਇਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ Qu'obtiens.
ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ + ਜਾਂ orਰਜਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 500 ਡਬਲਯੂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ.
ਕਿਉਂਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਹੋ 560W.
ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ 1560W ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਤੋਂ 500 ਡਬਲਯੂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.
ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਲਾਭ: 60 ਡਬਲਯੂ ਦਾ ਘਾਟਾ (ਵਾਧੂ ਘਾਟੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ.)
0 x
ਚਿੱਤਰ
ਮੇਰੇ ਦਸਤਖਤ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3

ਕੇ Lietseu » 01/07/08, 20:59

:D ਇਹਨਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ : Cheesy:

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ! ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਮੇਰੇ ਮੂਰਖ ਪ੍ਰਸ਼ਨ, ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਸਮਝਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇਵੇਗਾ .... ਸਧਾਰਣ (ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਪਸ਼ਟ) ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੇ :D


ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ!

ਸੁਹਿਰਦ, ਲੀਤਸਯੂ
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2327
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 3

ਕੇ Lietseu » 03/07/08, 02:21

ਅਚਾਨਕ, ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਠ ਸਾਡੀ ਯਾਦਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਐਕਸ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ energyਰਜਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ .....

ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੱਟ ਹਲਕਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਆਓ, ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਯੋਜਨਾ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ "ਸਕੂਟਰ" (ਤਿੰਨ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ, ਸਟੀਰਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ) ਇਕ ਉੱਚੇ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, 1 sun ਸੂਰਜ ਦੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ, 2 ° ਮੀਂਹ, 3 course ਅਤੇ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲੀਡ-ਜੈੱਲ ਕਿਸਮ ਦੇ 40V-2A / h ਦੀਆਂ 12 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ 62 ਕਿ.ਮੀ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?


ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ! :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪਿਆਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਕੇ citro » 03/07/08, 13:26

Lietseu ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਅਚਾਨਕ, ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਠ ਸਾਡੀ ਯਾਦਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਐਕਸ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ energyਰਜਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ .....

ਐਕਸ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ (ਆਓ ਬਿਜਲੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ), ਤੁਹਾਨੂੰ energyਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ (ਸੰਚਾਰ)
- ਥਰਮਲ (ਹੀਟਿੰਗ)
- ਰਸਾਇਣ (ਤਬਦੀਲੀ / ਸਟੋਰੇਜ਼)

Lietseu ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੱਟ ਹਲਕਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਆਓ, ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਯੋਜਨਾ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ "ਸਕੂਟਰ" (ਤਿੰਨ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ, ਸਟੀਰਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ) ਇਕ ਉੱਚੇ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, 1 sun ਸੂਰਜ ਦੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ, 2 ° ਮੀਂਹ, 3 course ਅਤੇ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲੀਡ-ਜੈੱਲ ਕਿਸਮ ਦੇ 40V-2A / h ਦੀਆਂ 12 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ 62 ਕਿ.ਮੀ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?


ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ! :P


ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਮੋਨੋ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ. ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਲ ਤੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ).

ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਟੈਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... :?
ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਚਾਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੁਹਾਡੀ ਧਾਰਣਾ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੋਵੇਗਾ.
0 x
Dirk ਪਿੱਟ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2081
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/01/08, 14:16
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: isere
X 67

ਕੇ Dirk ਪਿੱਟ » 03/07/08, 13:45

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਆਓ, ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਟੇਬਲ ਕਾਰਨਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ (ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ)

ਤਦ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ 2 ਵੀ 12 ਏਐਚ ਦੀਆਂ 62 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੱਸੋ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹਨ.
ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ:
2x12x62 = 1488W 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ energyਰਜਾ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖਾਲੀ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ)
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਭਗ 1488/40 = 37Wh / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 300Wh ਬਣਦਾ ਹੈ
ਇਹਨਾਂ 300Wh ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 300/37 = 8 ਕਿ.ਮੀ.

ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਮੈਂ ਇੱਕ 50 ਸੈ x x 100 ਸੈਮੀ ਵੇਖਾਂਗਾ. ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਦੇਖੋ, ਇਹ ਪੈਨਲ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 50Wp ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਧੁੱਪ ਵਿਚ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2x50 = 100Wh: ਲਗਭਗ 2,7km ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਫ਼ਰ 1,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. :D (ਬੀਅਰ ਵਿਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ) : ਓਹ:

ਇਹ ਸਭ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਕਿਵੇਂ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਆਦਿ ... ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ

ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ਾਂ
0 x
ਚਿੱਤਰ

ਮੇਰੇ ਦਸਤਖਤ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 12 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ