ਅਸਫ਼ਲਤਾ, ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ?ਓ ਬੀ ਡੀ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ!

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਾ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲ? ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੁਬਾਰਾ. ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਜ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ? ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52856
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1295

ਓ ਬੀ ਡੀ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 28/02/16, 00:27

ਇੱਕ methodੰਗ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ 2008 ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 'ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ... ਅਤੇ ਜੋ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ: BMW ਇੱਕ OBD ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ 80 € ਲੈਂਦਾ ਹੈ!)

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਹੁਣੇ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ):

a) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ (ਬਿਨਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ)
ਬੀ) ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ (ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਨਹੀਂ) 5 ਤੋਂ 6 ਮਿੰਟ ਲਈ

ਗਲਤੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਏਗੀ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ ...)
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

lilian07
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 526
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/11/15, 13:36
X 48

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lilian07 » 28/02/16, 12:42

bonjour,
2001 ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 2004 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਕੋਈ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਯੂਬੀਐਸ ਓਡੀਬੀ 2 ਸਾਕਟ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਈਬੇ ਤੇ ਲਗਭਗ 13 ਯੂਰੋ ਲਈ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਸ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੋਜ ਕੈਲੀਬਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਖਰੀਦਿਆ. ਫਿਰ ਮੈਂ 330 ਤੋਂ BMW 2004 D, udiਡੀ 2005 tdi 140 ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੂ 2005 ਡੀਜ਼ਲ ਤੇ ਇਸ ਸਾਕਟ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ... ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਇਸ ਸਾਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਮੈਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ 10 ਇੰਚ ਮਿੰਨੀ ਪੀਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਸ਼ੁਭਚਿੰਤਕ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52856
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1295

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 28/02/16, 12:59

ਓਹ ਮੈਂ 2 at 'ਤੇ 15 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਬਲਿਟੁੱਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ' ਤੇ ਮੁਫਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ (ਟਾਰਕ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ!) ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ (ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ) ਪਰ ਘਰ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ... ਅਤੇ ਇਹ ਬੀ.ਐਮ. 'ਤੇ ਵੀ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ??

ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਰਤਦੇ ਹੋ?
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
lilian07
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 526
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/11/15, 13:36
X 48

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lilian07 » 28/02/16, 14:12

ਮੈਂ ਸਾਫਟ ਈਐਲਐਮ 327 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਓਬੀਡੀ 2 ਯੂਐਸਬੀ ਸਾਕਟ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਧਾਰਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ: ਵਿੰਡੋਜ਼ ਪੀਸੀ + ਯੂ ਐਸ ਬੀ ਕੇਬਲ ਤੇ ਨਰਮ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਲ ਲਈ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 3 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਮੈਂ ਐਂਡਰਾਇਡ ਵਿਚ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52856
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1295

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 28/02/16, 14:48

ਠੀਕ ਹੈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਾਂਗਾ! ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ) :( )?

ਦੂਜੇ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਈਓਬੀਡੀ-ਫੈਸੀਲ ਮਿਲਿਆ?
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

lilian07
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 526
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/11/15, 13:36
X 48

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lilian07 » 28/02/16, 15:38

ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ
ਸਕੈਨ ਮਾਸਟਰ ELM v2.1
ਪ੍ਰੋਗ 16 ਐਮ ਬੀ ਹੈ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਈਬੇ ਲੇਬਲ

ELM 327 ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਟੋ USB ਕੇਬਲ OBD2 ਆਈਫੋਨ ਆਈਪੈਡ ਐਂਡਰਾਇਡ
1 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 60

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 28/02/16, 16:40

ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘੁਟਾਲਾ ਹਨ.
ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੰਪਿ inਟਰ ਤੇ ਪਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪੈਕੇਜ" ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਡਾ ਘੁਟਾਲਾ ਲਗਦਾ ਹੈ.
ਗਾਹਕ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਟਰੈਕਟਰ (/ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ) ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਜਾਵੇ. ਅਤੇ ਜੇ ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਦੇ ਕਿਹਾ "ਮੈਂ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ" ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ.
ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਗੱਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਾਧਨ ਹੈ.
ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਰਕਟ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹੋ ਤਾਂ "13 ਕੁੰਜੀ ਪੈਕੇਜ" ਹਰ ਵਾਰ "ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੈਕੇਜ" ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. . ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੀਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਖਪਤਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿਰੁੱਧ ਲਾਮਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
1 x
lilian07
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 526
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/11/15, 13:36
X 48

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lilian07 » 28/02/16, 17:20

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਮਲਕੀਅਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਰਗਾ ਘੁਟਾਲਾ ਹੈ.
2 ਤੋਂ ਓਬੀਡੀ 2001 ਸਾਕਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕੀਅਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਓ ਬੀ ਡੀ 2 ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨ, ਟਰੈਕਟਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੇਲਚਾ, ਕਿਸ਼ਤੀ ... ਕੁਝ ਸਭ ਕੁਝ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸਰੀਰਕ ਪਕੜ ਓ ਬੀ ਡੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ ਥਰਮਲ ਇੰਜਣ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦਾ ਇਹ ਧੰਨਵਾਦ ਬਿਹਤਰ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. "ਗਲਤ ਸੰਪਰਕ" ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਾਕਟ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮਕੈਨਿਕ ਇਸ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ .... ਤਸ਼ਖੀਸ ਦੇ ਚਲਾਨ ??? ਪਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇੰਜਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ' ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਕਿਸਾਨੀ ਆਮ ਸੂਝ" ਦਾ ਤਿਆਗ ਵੀ !!
ਮੇਰੀ ਉਦਾਹਰਣ ਇੱਕ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਕੇਸ ਹੈ:
ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਕੰਪਿ modeਟਰ ਦੇ ਬੈਕਅਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਮੋਡ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਕਰਕੇ (ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ) ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਮੈਂ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ). ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗੈਰੇਜ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ, ਮੈਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਿੰਨੇ ਸੰਸਕਰਣ ਮਿਲਦੇ ਹਨ .... ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ (ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਵਿਗਾੜ), ਟਰਬੋ ਐਚਐਸ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਪਿ computerਟਰ ?? .... ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੈਚ ਨੇ ਵੇਖਿਆ ਇਸ ਦੀ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਕੀਮਤ ....
ਮੈਂ ਸਾਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਡਾਇਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ .... ਮੈਂ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ... ਦਰਅਸਲ ਟਰਬੋ ਬੂਸਟ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ...
ਮੈਨੂੰ ਹਾਲ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਮੈਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ forum ਇਸ ਸਰਕਟ ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੇਖੋ ... ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਹੋਜ਼, ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ....
ਮੈਂ ਤੱਤ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਤੱਤ ਮੇਰਾ ਧਿਆਨ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਨਲੀ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ ... ਬਿੰਗੋ ਮੈਂ 30 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਦਾ ਹਾਂ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 60

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 28/02/16, 18:04

ਸਾਡੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ OBD2 ਸਾਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਮੈਂ ਸਿਰਫ 2 ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਕਟ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਇਹ ਓਬੀਡੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਅਡੈਪਟਰ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52856
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1295

Re: OBD: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 28/02/16, 18:57

Forhorse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘੁਟਾਲਾ ਹਨ.


ਕਾਫ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ!
ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੀ.ਐਮ. ਗੈਰੇਜ 80% ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ ਜਾਂਚ ਲਈ ... ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬੋਲਟ lਿੱਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ!
ਉਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੋ ... ਸੰਕਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਚਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਟੁੱਟਣ (ਹੋਰ) ਲੱਭਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਸਲ ਗੈਸ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ!

ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਡੀਡੀ ਐਕਟੀਆ (ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਚੀਜ਼) ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਨ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਕੁਹਾੜੇ, ਸ਼ਾਇਦ 3 ... ਪੇਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ: ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਟੋਜੋਰੀ ਕਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ) ਜੋ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ 2008 ਤੋਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ...

ਇਹ ਉਂਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਓਬੀਡੀ ਆਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ... ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ: ਅਸੀਂ ਕਹਾਵਤ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਖਰੀ, ਸਧਾਰਣ ਤੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ


"ਅਸਫਲ, ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ? "

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ