ਅਸਫ਼ਲਤਾ, ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ?ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਾ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲ? ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੁਬਾਰਾ. ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਜ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ? ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ!
lydie.horse
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/07/07, 09:26

ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lydie.horse » 15/07/07, 09:43

bonjour,
ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਖੂਹ ਪੁੱਟਿਆ (5 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ, 1 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ, ਨੋਜ਼ਲ), ਅਤੇ ਮੈਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ AL-KH HW 1001 ਬੂਸਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ (ਡਬਲਯੂ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ) ਲਿਨਨ), ਅਤੇ ਬਾਗ਼ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਨਲ.
ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ, ਬੂਸਟਰ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ operatingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ 2 ਬਾਰਾਂ (ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ) ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 3,5. bars ਬਾਰ (ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ) ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੋ ਬਾਰਾਂ ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ. ਦਰਅਸਲ, ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ... ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਡਰੋਂ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ. ਕੀ ਕੋਈ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਥੋਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ?
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਟਰੇਨਰ, ਰੇਤ ਫਿਲਟਰ ਫਿਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ 32 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਜ਼

ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਧੰਨਵਾਦ
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
PITMIX
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 2017
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/09/05, 10:29
X 12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ PITMIX » 15/07/07, 10:54

ਅਧਿਕਤਮ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਫਰ ਟੈਂਕ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 54382
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1584

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 15/07/07, 11:02

ਪਿਟਮਿਕਸ, ਇੱਕ ਬੂਸਟਰ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਫਰ ਟੈਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਪੰਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ :D ), ਇੱਥੇ ਸਬੂਤ ਉਹ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਲੀਡੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ:

ਚਿੱਤਰ

ਲੀਡੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਮੈਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗਾ. ਇਹ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਤੇ ਕਿਤੇ ਇਹ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਬਫਰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ?

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਏਗਾ ...
0 x
lydie.horse
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/07/07, 09:26

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lydie.horse » 15/07/07, 11:24

ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਹੇਠਲੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ: ਜੇ ਮੈਂ ਬਾਹਰਲੀ ਟੈਪ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਟੂਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ (ਉੱਚ ਵਹਾਅ), ਇਹ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਝਿੱਲੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ?
A+ : ਸਦਮਾ:
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 54382
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1584

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 15/07/07, 11:29

ਬਾਹਰੀ ਟੈਪ = ਬੂਸਟਰ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਟੈਪ ਜੋ ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ?

ਖੈਰ ਜੇ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਉੱਠਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਕੀ ਜੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਹੋਇਆ ਟੈਂਕ ਸੀ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਰੇਤ ??)? ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ...

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ?
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
momotopo
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 40
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/06, 19:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Nord

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ momotopo » 15/07/07, 11:31

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ : Cheesy: ,

ਜੇ ਬੂਸਟਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟਦਾ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੈਨਰ ਵਿਚ ਇਕ ਲੀਕ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਪੰਪ ਦੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ 'ਤੇ, ਜ਼ਰੂਰ ਵਾਲਵ ਖੂਹ ਵਿਚ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੁਸ਼ਟ, ਇਕ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਪਸ ਨਾ ਜਾਣਾ.

ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੌਖਾ ਹੈ 8) ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ. : ਬਦੀ:
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 54382
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1584

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 15/07/07, 11:35

ਓਹ ਮੈਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈ? ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸਟ੍ਰੈਨਰ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਵੀ ਹੈ)
0 x
lydie.horse
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/07/07, 09:26

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lydie.horse » 15/07/07, 12:00

ਮੇਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:
- ਖੂਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਟਰੇਨਰ
- ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ (ਚੂਸਣ) ਰੇਤ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਵਾਲਵ ਰੇਤ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ)
- ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਮੇਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਹੈ (ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਾਲਵ: ਬਾਹਰੀ ਟੂਪ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਸੀ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ). ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਨ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਮੈਂ ਇਹ ਸਥਾਪਨਾ ਅਕਤੂਬਰ 2006 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
0 x
lydie.horse
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/07/07, 09:26

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lydie.horse » 15/07/07, 12:05

:? ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਰੇਤ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਫ ਹੈ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 54382
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1584

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 15/07/07, 12:15

: ਸਦਮਾ: ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪੂਰੀ ਚੂਸਣ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਇਸ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ ??? ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਦੁਆਲੇ ਗੜਬੜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੀਐਸ: ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਫਿਲਟਰ = ਸਟ੍ਰੈਨਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਰੇਤ ਫਿਲਟਰ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਚਿੱਤਰ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

"ਅਸਫਲ, ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ? "

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 5 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ