ਕੋਲੋਨ ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਜਲ ਮਿਸ਼ਰਣ

ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਕੋਲੋਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰਸਾਇਣ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੀ ਇਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਰਫੇਕਟੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਬਾਲਣ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਨੁਪਾਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਦੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਮਿਸ਼ਰਨ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਪਿੜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੋਲੋਨ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਪਹਿਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮਿਲਾਇਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ: UQAR ਵਿਖੇ ਪੈਂਟੋਨ ਇੰਜਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ

ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਤੀਜਾ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਕਮੀ ਹੈ. ਕਣ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਕਮੀ 85% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਖੋਜ ਟੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਕੋਲੋਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਰੇਨਹਾਰਡ ਸਟਰੀ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜੋੜ ਦੇਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜੀਵਿਤ ਕੀਤਾ. ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿੰਦੂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਪੱਧਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲੋਨ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਟੀਮ ਨਵੇਂ ਇੰਧਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਨਅਤੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿ .ਲ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ

ਕੋਲੋਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਿੰਦੂ:

ਆਲਬਰਟੂਸ-ਮੈਗਨਸ-Platz 1, 50923 Koeln, ਤੇਲ. + 49 221 470 2202, 0221 470 ਫੈਕਸ
5190, ਈਮੇਲ: Rutzen@uni-koeln.de

http://www.uni-koeln.de/

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *