2004 ਵਿੱਚ ਲਾ ਲਿਬਰੇਲਿਕਿਕ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਮੇਲ ਤੋਂ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰੋ (ਅਰਨਾਡ ਬ੍ਰੋਡਰ)

ਬੈਰਲ $ 30, $ 40 ਜਾਂ $ 50! ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਕ ਬੈਰਲ 159 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕੱਚੇ ਦਾ ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0,189 ਸੈਂਟ, 0,252 ਸੈਂਟ ਜਾਂ 0,315 ਸੈਂਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਰਕਮ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਲਈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰੋ ਵਿਚ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਲਿਟਰ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0,150 €, 0,200 € ਜਾਂ 0,252 € ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ averageਸਤਨ pump 00 ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300% ਲਾਭ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਬਹੁਤ ਹੈ?

ਨਹੀਂ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਨੂੰ 2 ਜਾਂ ਫਿਰ 3 ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ 82 ਮਿਲੀਅਨ [1] ਬੈਰਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ!

ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 82000000 * 159 * 75% = 9 € ਦਾ "ਲਾਭ" ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ. (ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੇਖ ਦੇਖੋ, ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਲ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਮੁਨਾਫ਼ਾ)

9.8 ਬਿਲੀਅਨ € ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਮੁਨਾਫ਼ਾ [2]

ਇਹ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਕਵਾਸਾਂ ਨਾਲ ਨਹਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸਾਨੂੰ ਘੱਟ ਸੇਵਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, saveਰਜਾ ਬਚਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸੇ energyਰਜਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਸਾਡੀ "ਭਲਾਈ ਰਾਜ" ਵਿੱਚ. ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਨੂੰ ਬਜਟ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ, ਅਤੇ, ਗਲਤੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸ਼ਾਸਕਾਂ ਦਾ ਵਰਤਾਓ ਮਾਮੂਲੀ ਹਨੇਰਾ ਕੱਟੇਗਾ.

ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ! ਇਕ ਬੈਰਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਵੱਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੁਝ ਕੁ ਬੇਹੋਸ਼ ਦੋਸ਼ੀ ਹਨ. [3]

ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਚੁੱਪ ਹੈ!

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਏਕਾਅਧਿਕਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪੇਟੈਂਟ ਜਾਂ energyਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਡੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਰੀਆ ਦੇ ਯੂਰੋਕਰੇਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਸਾਡੇ ਲਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੂਆਂ ਲੱਭਣ ਦਾ ਉੱਚਿਤ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਭ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੇਬਰ ਦੀ ਆਮਦਨੀ 'ਤੇ ਟੈਕਸ, ਸਾਰੀ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਮਾਮੂਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.

ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਖੋਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ?

[1] ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ 1991 ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਦਮੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਰਾਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਖੂਹਾਂ ਦੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ 60 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਸੀਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਮੀਡੀਆ, ਫਿਰ ਇਕ ਅਸਲ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਦੁਹਾਈ ਦਿੱਤੀ ... ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 82 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰਦੇ ਹਨ ...

[2] ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਜਾਵੋਂਗੇ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 20% ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ...

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਬਹੁਤ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਖਕ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ). ਦੇਖੋ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਮੁਨਾਫਾ

[]] ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ... ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੌਬੀ ਇਸ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ!