ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਬੋਨਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ

ਈਕੋਲਾਜੀਕਲ ਬੋਨਸ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ: ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਲੜੀ Ministère de l’environnement français.

ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਮਲਸ ਬੋਨਸ.

ਆਮ ਸਵਾਲ

ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ ਟੈਕਸ!

On cherche seulement à donner un avantage aux véhicules propres financé par une taxe sur les véhicules polluants. Le dispositif est totalement neutre. L’’objectif n’est pas de remplir les
caisses de l’’Etat !

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 25% ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, 3 / 4 ਫ੍ਰੈਂਚ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਇਹ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਪ ਦਾ ਆਮ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਕੀ ਹੈ? ਹੁਣ ਕਿਉਂ?

Le bonus-malus est la première application concrète du Grenelle de l’’Environnement. Pour la première fois, un pays introduit un avantage compétitif sur les produits propres et pénalise les produits polluants. C’’est le début d’un processus qui concernera ensuite une vingtaine de produits de grande consommation. L’’idée ’est que les consommateurs poussent les producteurs et les distributeurs à aller vers des produits toujours plus vertueux.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:  ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੱਕੜ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਈਕੋ ਪੇਸਟਲ ਕੀ ਹੈ? ਈਕੋ ਪੇਸਟਿਲ ਅਤੇ ਬੋਨਸ-ਮਲਸ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

En fait, ce sont deux dispositifs différents mais il n’’y a que le bonus-malus qui s’’applique.

L’’éco-pastille avait un caractère annuel et portait sur la détention du véhicule. Le bonus-malus quant à lui joue directement sur l’’acte d’’achat : son objectif est d’introduire un peu « d’empreinte écologique » dans le prix des produits.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ.

ਫਾਇਲ ਡਾਊਨਲੋਡ (ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ): ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਬੋਨਸ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *