ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਫਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ

ਇਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਸ ਹਵਾ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਤੇਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਟੈਗਸ: ਰੈਲੀ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਮੁਕਾਬਲਾ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਪਾਣੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸ਼ਕਤੀ, ਫੇਰਾਰੀ, ਰੇਨਾਲਟ, octane, ਧਮਾਕਾ, ਟਰਬੋ

ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਫਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ

ਫੇਰਾਰੀ ਐਫਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਇੰਜਣ
ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਵਿਖੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਫੇਰਾਰੀ ਇੰਜਣ

ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਨਮੀਦਾਰ ਹੈ. ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ (ਟਰਬੋ ਜਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਟਰ ਦੁਆਰਾ) ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ, ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾ (ਜਾਂ ਸੇਵਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਫੇਰਾਰੀ ਐਫਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸਬੀ
ਫਾਰਮੂਲਾ 1 F126C2B

ਫਰਨਾਰੀ, ਰੇਨਾਲੋ ਵਾਂਗ, ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ: ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਇਰ ਐਗੀਪ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਫਰਾਰੀ ਨੇ ਸੇਵਨ ਹਵਾ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਨਵਾਂ developedੰਗ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮਿ emਲ (ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਬੂੰਦਾਂ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ 10% ਤਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ% ਜ਼ਰੂਰੀ).

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਸਾਬ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ

ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ 1983 ਵਿਚ ਫਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੇ 1.5 ਐਲ ਟਰਬੋ ਇੰਜਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਮਾੱਡਲਾਂ 126 ਸੀ 2 ਬੀ ਅਤੇ 126 ਸੀ 3 ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਫੇਰਾਰੀ ਐਫ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ
ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਫੇਰਾਰੀ 126C3

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰਾਰੀ ਨੇ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਕੰਸਟਰੱਕਟਰਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1982 ਵਿਚ ਜਿੱਤੀ ਸੀ. ਪੈਟਰੋਲ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਦਰਅਸਲ; ਇਹ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ) ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਸੀ ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *