ਇਸ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ CIVITAS ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 17 ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਛੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
CIVITAS ਭੀੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਸੀਓ 10 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ 2% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 98% ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਜ਼ਰੂਰੀ "ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਬਦੀਲੀ"' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਿਆਂ, ਸੀਆਈਵੀਟਾਸ "ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੱਲ" ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "20% ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਈਂਧਣਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ." 2020 ਤਕ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ। ”ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ!
ਛੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਸਿਵਿਤਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਅਤੇ 19 ਵਿਚ 2001 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ (ਲਿਲੀ ਅਤੇ ਨੈਂਟਸ ਸਮੇਤ), ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ 17 ਵਿਚ 2004 ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਛੇ ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਨ: ਐਸਟੋਨੀਆ, ਹੰਗਰੀ, ਰੋਮਾਨੀਆ , ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ. Newsਰਜਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ, ਲੋਯੋਲਾ ਡੀ ਪਲਾਸੀਓ ਨੇ ਇੱਕ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ: ਜਦੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: “ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ. ਮੈਂ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਤੁਰਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ”
ਜੇ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ 17 ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ (ਫਰਾਂਸ ਲਈ ਲਾ ਰੋਚੇਲ ਅਤੇ ਟੂਲੂਸ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਜਿਸ ਨੂੰ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੁੱਚੇ ਫੰਡਾਂ ਦਾ 35%) ਲਾਭ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਥੀ), 2001 ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਲ ਮੈਟ੍ਰੋਪੋਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਲਿਲੇ ਦੀ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਉਦਾਹਰਣ
ਲਿਲੀ, ਜਿਸਨੇ 2001 ਵਿੱਚ ਸਿਵੀਟਾਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਆਪਣੀ… ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ: ਮੇਥੇਨ ਫਿ fuelਲ, ਇੱਕ ਗੈਸ, ਜੋ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਗਾਰੇ ਦੀ ਪਾਚਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਬਾਇਓ ਗੈਸ, ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ energyਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਇਓ ਗੈਸ 'ਤੇ 1997 ਤੋਂ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇਸ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਤਜ਼ਰਬੇ (ਕਈ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਲਿੱਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਟ੍ਰੈਂਡਸੈੱਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਗ੍ਰੇਜ਼, ਮਿ Munਨਿਖ, ਸਟਾਕਹੋਮ ਅਤੇ ਪੇਕਸ) ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚਾਰ ਸੀਆਈਵੀਟਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. .ਇਸ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਮੀਥੇਨ ਬਾਲਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤਤਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ, ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਕੂੜੇਦਾਨ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਤੋਂ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਸਤੰਬਰ 2004 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2006 ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਇਹ 160 ਮੀਥੇਨ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ਜਿਹੜੀ ਕਿ ਲਿਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੀਟ 2005 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 120 ਸਾਫ ਵਾਹਨਾਂ (ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ 2010 ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਂਡਸੇਟਰ ਲਿੱਲੀ ਮੈਟ੍ਰੋਪੋਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਆਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਾਬਾਈਨ ਗਰਮ, ਲਈ, “ਸਿਵਿਤਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਲ ਕੇ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੂਰਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਸੁਨੇਹਾ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਏਜੰਟ, ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ, ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੇਤਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੀਆਈਵੀਟਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰ, ਮਈਟੋਰ, ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2002 ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਇਆ Forum ਨਾਗਰਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਲਈ ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ 72 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ XNUMX ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.
ਹੋਰ:
- ਸਿਵੀਟਾਸ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ
- ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਅਧਿਐਨ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ