ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ (OC&C, Statista, CCFA, ਆਦਿ) ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 7,6 ਤੋਂ 21,5 ਤੱਕ 2019% ਤੋਂ 2020% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਰੀਦੀ ਗਈ 1 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਜੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਲੀਲ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਲਚਸਪੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਹੈ

ਅੱਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਭਾਵ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਦੋਵੇਂ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ, ਚਾਲਬਾਜੀ ਲਈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ 100% ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ 40% ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

La 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕੇਟ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 2 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਉਸੇ ਦੂਰੀ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹਨ. ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਲੀਟਰ 2 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਜੋ ਔਸਤਨ 4 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 4 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਜੋ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤੱਥ ਤੋਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਜਲਦੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਜੇ ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਉਣੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਛਤਾਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਸਫੀਅਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 100% ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਹੋਣਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨੀਤੀ, ਰਾਜ ਨੇ ਕਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 30 ਜੂਨ, 2022 ਤੱਕ, ਅਤੇ ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, 100 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 45% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੁਹਾਨੂੰ 000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਬੋਨਸ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਇਹ 1000 ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਜੁਲਾਈ 2022 ਤੋਂ ਘਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿੱਤ ਲੱਭੋ

ਅੱਜ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕਰੇਗਾ। ਫਿਰ, ਉਸਨੂੰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।

ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਸੀ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਾ ਹੋਵੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ. ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦੂਸਰੀ ਆਲੋਚਨਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਣਾਈ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਘਾਟ. ਹੁਣ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ 400-500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਮੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਨੇ ਕ੍ਰੇਜ਼ੀਸਟ ਕੰਸੈਪਟ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਜੀਦਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹਨ.

ਅੱਜ, ਖਪਤਕਾਰ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਉਹ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਈਕੋ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹਨ।