ਗਰਮੀ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੀ ਇਕੋ ਇਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕੀ ਫਰੈਂਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹਨ? ਸਵਾਲ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ 30 ਅਤੇ 2002 ਦਰਮਿਆਨ 2003% ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ 2004 ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ‘ਤੇ ਗਿਣ ਕੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਡੀਮ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਟਾਕ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਾਧਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕੀ ਹੈ, ਐਡੀਮ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਕੈਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਕ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਹੈ. 2003 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੋਫਰੇਸ ਸਰਵੇਖਣ ਅਨੁਸਾਰ, 80% ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ।

ਫਰਾਂਸ ਇਸ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਵਾਦ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਪਕਰਣ ਦਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਰਾਂਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਿਰਫ 2% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 29% ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅੰਡਰ-ਉਪਕਰਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਇਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਮਿਸ਼ੇਲ ਕੈਰੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, “ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ energyਰਜਾ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀਓ 1 ਨਾਲੋਂ 500 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ. "

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:  ਨਿਓਨ ਕਬੀਲਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ofਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਦੀ ਨਿੰਦਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਭਗ ਯੋਜਨਾਬੱਧ akੰਗ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ) ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਇਲਜ਼ਾਮ ਜਿਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. “ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦਗੀ ਇਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਜੋ 7 ਦਸੰਬਰ, 1992 ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਕ ਇਸ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ”, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪਾਸਕਲ ਫੋਲੇਮਪਿਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਐਡੀਮ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. “ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਟੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਵੀ,” ਅਮਲੀ ਗਾਈਡ “ਗਰਮੀ ਦੇ ਆਰਾਮ” ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ). ਮਾਹਰ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ, ਠੰਡਾ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਠੰ create ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਹੱਲ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਬੰਦ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪੱਛਮ ਦੇ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੁਆਰਾ) ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਵਰਾਂਡਾ) ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸਾ ਹੈ. ਤਾਜ਼ਗੀ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਅਡੀਮ ਛੱਤ ਤੋਂ ਲਟਕ ਰਹੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਤੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:  ਕੋ-Voiturage HVB ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਲਈ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ

ਐਡੀਮ ਗਾਈਡ:
http://www.ademe.fr/particuliers/Fiches/confort_ete/index.htm

ਸਰੋਤ : http://www.novethic.fr/novethic/site/article/index.jsp?id=79594

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *